Briti allveelaeval testitakse üle pika aja tuumaraketti, kuna kolmanda ilmasõja oht kasvab

Suurbritannia kavatseb esimest korda pärast 2016. aastat testida tuumaraketti Trident, kuna kardetakse ülemaailmset konflikti.

Väidetavalt andsid ametnikud raketi testimise piirkonna laevadele hoiatuse, kui tuumaallveelaev HMS Vanguard sõitis selle nädala alguses Atlandile, vahendab Sun.

Test on esimene kord, kui Ühendkuningriik on katsetanud raketti Trident pärast sõsarallveelaevaga HMS Vengeance juhtunud õnnetust 2016. aastal, mis jättis mereväe rumalasse olukorda.

HMS Vanguard on sellest ajast alates Plymouthis läbinud seitse aastat ümberehitust ja on nüüd valmis tulistama välja raketi.

Arvatakse, et test on viimane takistus, mille 4 miljardit naela maksnud allveelaev peab ületama, et Ühendkuningriigi tuumaheidutusjõudude osana uuesti teenistusse asuda.

30-aastane allveelaev väljus teisipäeva hommikul Floridast Port Canaveralist ja testi oodatakse „päevade jooksul”.

HMS Vanguardi on nimetatud 150-meetriseks „kolossiks”, mis võib kuude kaupa merepinna all patrullida.

Pardal võib ta kanda kuni raketti 16 Trident 2 D5, allveelaevalt lastavat ballistilist raketti (SLBM), mille on valmistanud Ameerika firma Lockheed Martin.

Samuti jagavad nad seda nime Ühendkuningriigi tuumaprogrammiga (tuumaprogramm Trident), mille eesmärk on „heidutada kõige äärmuslikumad ohud meie riiklikule julgeolekule ja eluviisile, mida ei saa teha muul viisil”, teatas kaitseministeerium.

Iga rakett on relvastatud Suurbritannias toodetud termotuumalõhkepeadega, mis on 20 korda võimsamad kui Oppenheimeri välja töötatud relvad, mis visati Teise maailmasõja ajal Jaapani linnadele Hiroshimale ja Nagasakile.

Lõhkepead viiakse kohale mitme sõltumatult sihitava taassisenemisvahendiga (MIRV) või – teisisõnu – eksoatmosfääriliste ballistiliste rakettidega.

Suurbritannia tuumaallveelaevad võivad kanda rohkem plahvatusjõudu kui kogu Teise maailmasõja ajal välja lasti.

Eeloleva testi käigus peaks HMS Vanguard USA rannikust umbes 55 miili kaugusel välja laskma ühe raketi, mis ei ole tuumalõhkepeadega varustatud.

Seejärel peaks rakett läbima umbes 3500 miili, enne kui kukub Atlandi ookeani kusagil Lääne-Aafrika ja Brasiilia vahel.

Raketid on loodud tõusma atmosfääri servani ja jälgima asukohta tähtede suhtes, enne kui nad uuesti atmosfääri sisenevad (seega eksoatmosfäärilised), kukuvad maapinnale ja viivad lõhkepead sihtmärgini.

Raketi maksimaalne laskeulatus on 12 000 km (7400 miili), mis on ligikaudu kaugus Londonist Indoneesiani ühes või Hawaiini teises suunas.

USA riiklik georuumiline luureagentuur andis hoiatuse laevadele, mis võivad jääda raketi eeldatavale teekonnale. Ohtlike operatsioonide hoiatus märgib ka stardipaigale lähemal olevad alad, kus rusud võivad ookeani kukkuda.

Hoiatus kehtib 30. jaanuarist kella 21.00 kuni 4. veebruarini kella 04.00, mis viitab sellele, et test toimub lähipäevil.

HMS Vanguard lahkus Plymouthist eelmisel aastal pärast 500 miljoni naela maksvat kapitaalremonti, kolm aastat pärast esialgset kavandatud remondi lõppkuupäeva.

Pärast sarnast renoveerimist oli laeval HMS Vengeance tõrge raketiga Trident, mis kaldus kursilt kõrvale ja hävis ise.

Suurbritannia tollast peaministrit süüdistati intsidendi varjamises enne hääletust, mille eesmärk oli otsustada, kas Suurbritannia tuumaheidutusvõimet uuendada või mitte.

Teated testi kohta tulevad ajal, mil kasvab hirm, et Suurbritannia ja tema liitlased võivad lähiaastatel konflikti sattuda.

Eesti, Rootsi ja nüüd ka Ühendkuningriigi valitsused on juba hoiatanud oma riike, et silmapiiril on ulatusliku sõja väljavaade.

Lekkinud Saksa luuredokumendid viitavad sellele, et Berliin eeldab, et Venemaa käivitab järjekordse rünnakulaine, et Ukrainat alistada, ning püüab välja pakkuda tegevusplaani juhuks, kui Vene väed Valgevenest läände marsivad.

Iisraeli ja Hamasi konflikt ähvardab levitada vägivalda üle Lähis-Ida, kusjuures Iraani niinimetatud vastupanu telg – sealhulgas Liibanoni Hizbollah ja Jeemeni huthi mässulised – suurendavad oma rünnakuid Iisraeli ja kaubalaevade vastu, ajendades Ühendkuningriiki ja USAd alustama laastavaid õhu- ja merelööke.

Kaugemal idas on uue demokraatiat armastava presidendi valimine Taiwanis veelgi rohkem vihastanud Pekingit ning Hiina sissetung saareriiki näib lähiaastatel üha tõenäolisem.

Ja kogu selle aja seisab Kim Jong Un, rusikas Põhja-Korea tuumaarsenali võtmeid kokku surudes, valmis oma vaenlasi radioaktiivsesse talve paiskama.

Sel nädalal peetud karmis hoiatuskõnes püüdis Ühendkuningriigi kaitseminister Grant Shapps koondada tõsiseid ohte, millega Suurbritannias ja mujalgi silmitsi seistakse.

„Viie aasta pärast võib olla mitu sõjakollet, sealhulgas Venemaa, Hiina, Iraan ja Põhja-Korea. Küsige endalt, vaadates tänapäeva konflikte kogu maailmas, kas on tõenäolisem, et see arv kasvab või väheneb?” küsis ta ja vastas:

„Ma kahtlustan, et me kõik teame vastust.”

Test toimub ka pärast seda, kui eelmisel aastal teatati, et Kuningliku Mereväe tuumaallveelaev ja selle meeskond olid vaid hetke kaugusel hävingust, kuna laeva sügavusmõõtja ütles ootamatult üles.

Aruannete kohaselt tabas 140 meeskonnaliikme ja rakettidega Trident 2 varustatud Vanguardi klassi allveelaeva Atlandi missioonil ulatuslik rike.

See põhjustas meeletu segaduse, kus insenerid suutsid mõni minut enne katastroofi puhkemist peatada allveelaeva ja selle tuumareaktori edasise vajumise ja veealuse rõhu all purunemise.

Allveelaev oli patrullis, kui sügavusindikaatorid lakkasid töötamast ning selle meeskond arvas ekslikult, et laev püsis paigal, kuigi tegelikult sukeldus see sügavamale.

Alles siis, kui allveesõiduki tagaosas olevad insenerid leidsid teise näidiku, mis näitas, et nad olid teel „ohutsooni”, andsid nad häirekella.

„Inseneride ülesanne ei ole kontrollida allveelaeva sügavust, kuid nad nägid, kui sügaval nad olid ja mõistsid, et midagi on valesti,” ütles allikas väljaandele Sun.

„Tehniliselt oli allveelaev veel sellisel sügavusel, kus me teame, et see võib töötada, kuid kui see peaks kunagi nii sügavale minema, suunatakse kogu meeskond tegevusjaamadesse.

Seda ei juhtunud. Allveelaev ei pidanud seal olema ja see oli ikka veel sukeldumas. Ja kui see oleks edasi kestnud, ei maksa sellele mõeldagi,” rääkis allikas.

Kuigi pole teada, millise sügavuseni allveelaev jõudis, on Military Today andmetel seda tüüpi laeva maksimaalne töösügavus umbes 500 meetrit.

Juhtum viis viivitamatu juurdluseni, ütlesid siseringi allikad, lisades, et see ei mõjutanud Ühendkuningriigi tuumaheidutusvõimet.

Pole teada, milline mereväe neljast Vanguard-klassi tuumajõul töötavast ballistiliste rakettide allveelaevast osales kohutavas katsumuses.

Mereväe laevad – HMS Vanguard, Vengeance, Victorious ja Vigilant – kaaluvad igaüks 15 900 tonni ja on 150 meetri pikkused.

Kuid ainult kaks laeva olid sel ajal töös, kuna HMS Vanguard oli remondis ja teine ​​läbis merekatsetusi.

Kuningliku mereväe pressiesindaja ütles: „Meie allveelaevad jätkavad oma kohustuste täitmist, tegutsedes ülemaailmselt, kaitstes rahvuslikke huve ning kaitstes meid ja meie liitlasi.”

„Kuigi me ei kommenteeri allveelaevaoperatsioonide konkreetseid üksikasju, on meie personali ohutus alati kõrgeim prioriteet,” lisas ta.

Jaanuaris algatasid kaitseasutuste juhid kiireloomulise uurimise pärast seda, kui töötajad kasutasid väidetavalt liimi, et parandada HMS Vanguardi tuumareaktori kambris purunenud polte.

Väljaande Sun teatel avastati pärast ülepingutamist maha murdunud poldipeade ebasobivad parandused allveelaeva pardal tehtud rutiinse kontrolli käigus.

Remonditööd tehti osana Plymouthi HMNB Devonporti kuivdoki renoveerimisest, mis on graafikust nelja aasta võrra maas ja 300 miljoni naelaga üle eelarve.

Kommentaarid
(Külastatud 655 korda, 1 külastust täna)