Täna laupäeval 17. mail pärast keskpäeva põrkasid Edela-Soomes Euras kokku ja kukkusid alla kaks helikopterit.

Õnnetuses on hukkunud viis inimest, kinnitas keskkriminaalpolitsei inspektor Johannes Siirilä politseiteates.

Varem teatas Eesti välisministeerium, et hukkusid kõik helikopterite pardal viibinud inimesed.

Tegemist oli kahe tsiviilhelikopteriga, mis lendasid Tallinnast koos Kokemäkis asuva Piikajärvi lennuvälja suunas. Piikajärvi lennuväli asub ligikaudu 15 kilomeetri kaugusel Eura lennuväljast, mille läheduses õnnetus juhtus, vahendab Yle.

Kopterites oli kokku viis inimest, ühes kaks ja teises kolm. Eesti meediaväljaanne Postimees teatab, et õnnetuskopterite pardal olid Eesti ärimehed.

Üks helikopteritest süttis kukkudes põlema. Saadud suitsuvaatluse põhjal tuvastati õnnetuskoht.

Mõlemad kopterid hävisid kokkupõrke ja kukkumise tagajärjel ning leiti teineteisest umbes saja meetri kauguselt metsast.

Ametivõimud ja Soome õnnetuste uurimiskeskus jätkavad õnnetuspaigal uurimist. Kaitsevägi osutab politseile ametlikku abi objekti isoleerimisel.

„Kui koristustööd on lõpetatud, algab juurdlus,” ütles tuletõrjeülem Tuomas Kiskola varem päeval STT-le.

Õnnetust ja selleni viinud sündmusi uurib Soome keskkriminaalpolitsei koos Edela-Soome politseijaoskonnaga.

Õnnetuskoht asub umbes 700 meetri kaugusel Ohikulkutiest, kust lennuõnnetuse teade saadi pärast kella 13.30.

Kohapeal viibinud Yle reporter ütles kella 15.35 paiku, et politsei ei lubanud kedagi õnnetuskohta. Pärastlõunal käis sündmuskohal mitu kiirabi ja muud päästeautot. Õnnetuspaiga kohal lendas ka helikopter.

Õnnetuskoha lähedal Kauttuas elav Antti tegi õuetöid, kui nägi Säkylä suunalt kahte helikopterit lendamas. Ta ütles, et nad lendasid üksteisele üsna lähestikku.

Järsku tegi üks kopteritest kiire liigutuse ja põrkas kuidagi teisega kokku. Pärast lühikest viivitust kostis kohutavat kolinat. Üks helikopter kukkus kivina alla ja teine ​​tundus väikese hilinemisega maanduvat. Pärast seda ma ei näinud ega kuulnud midagi. Suitsu ei tõusnud, rääkis ta.

Antti ütles, et jälgib lennukeid sageli õhus. Ta helistas häirekeskusesse kell 12.35 kohe pärast õnnetuse nägemist.

Harva näeb kahte helikopterit koos õhus ja siis nad kokku põrkasid. Oli šokeeriv midagi sellist oma silmaga näha, sõnas ta.

Kauttuas elav Heikki kokkupõrget ei näinud, küll aga kuulis selle tekitatud heli.

Ma kuulsin, et nüüd on tõesti midagi juhtunud, sõnas ta.

Kopterite pardal viibinud inimesed olid saabumas Kokemäkis asuvasse Piikajärvi lennukeskusesse külalistena nn lennuüritusele, räägib Pori lennuklubi esimees Ari Pullinen.

See oleks olnud ühepäevane üritus, mis oleks lõppenud pühapäeval. Sinna olid oodatud paarkümmend lennukit ja umbes viiskümmend inimest. Ligikaudu kella 17-ks olid sündmuskohale jõudnud kümme fikseeritud tiivaga lennukit ja üks helikopter.

Lennatakse eelnevalt kokkulepitud kohta, kogunetakse seal ja veedetakse koos õhtu. Selliseid koosviibimisi on nad korraldanud igal aastal üle Eesti ja välismaal ning nüüd otsustati tulla Piikajärvisse. Lennukeskus pakkus neile ruume ja majutust, ütleb Pullinen.

Lennuinfoveebi Flightradar24 andmetel lendas õnnetuse hetkel Eura lennujaama lähedal kaks Tallinnast väljunud helikopterit.

Helikopteriteks olid Robinson R44 mudelid. Üks neist oli registreeritud Eestis ja teine ​​Austrias. Praegu pole aga kindlust, kas tegemist on samade kopteritega, mis õnnetuses osalesid.

Soome ja Eesti ametivõimud teevad kopteriandmete täpsustamiseks tihedat koostööd, märgib keskkriminaalpolitsei.

Kopterite marsruute Flightradar24 veebilehel jälgides selgub, et Eestis registreeritud kopter pööras ootamatult Eura lennujaama kohal Austrias registreeritud kopteri poole. Hetk hiljem lõpetasid helikopterid oma asukohateabe saatmise. Enne seda lendasid helikopterid kõrvuti.

Ilta-Sanomat teatas, et sai kätte selle Eesti ettevõtte esindajad, mille nimele üks kopteritest oli registreeritud. Ettevõtte esindaja ütles, et tema vend lendas ühe õnnetuskopteriga.