Soomlannad Ninarose ja Caroline pidid esmaspäeva, 28. aprilli hilisõhtul Malagas maanduma. Selle asemel sattusid nad tagasi Helsingisse.

Elektrikatkestuse tõttu pimedaks jäänud Päikeseranniku asemel paistis lennukiaknast valgustatud Eiffeli torn, vahendab Iltalehti.

Naersime, et pole päris see koht, sõnab Ninarose.

Täpset infot selle kohta, miks lennuk Malagas maanduda ei saanud, lennu ajal ei antud. Flightradar24 andmetel tegi lennuk Lõuna-Prantsusmaal Bordeaux’ lähedal tagasipöörde.

Finnairi info kinnitab juhtunut. Põhjuseks oli tohutu elektrikatkestus Hispaanias ja Portugalis.

Ninarose ütles, et talle on Pariisi lennujaama sotsiaalmeedia sõnumist jäänud mulje, et Malaga lennujaamas on olnud „üsna väike kaos”.

Elektrikatkestuste tõttu oli sealne õhuruum mõnda aega suletud ja maanduda oli lihtsalt võimatu. Seetõttu sõitiski lennuk tagasi, tegi Pariisis vahemaandumise ja tuli tagasi Helsingisse, räägib Finnairi kommunikatsioonijuht Jenni Kiiski.

Enne kella 21 väljunud lend kestis Ninarose hinnangul kokku umbes üheksa tundi ja jõudis Soome tagasi varahommikul. Ninarose vastas telefonile teisipäeva hommikul Clarioni hotellist.

Polnud vaja midagi küsida. Finski teatas kohale jõudes, et meid ootab hotell. See oli tore. Me ei saanud isegi oma asju võtta. Jalutasime otse lennujaama Clarioni, kus ootasid toad ja hommikusöök, sõnab ta.

„Sellises olukorras pakutakse alati ööbimist,” ütleb Finnairi esindaja.

Teisipäeva pärastlõunaks korraldati uus lend.

Ninarose teatas, et maandus Málagas enne kella 18 Soome aja järgi.

Finnairi töötajad saavad Ninaroselt erandliku olukorra lahendamise eest kiitust.

Muidugi hakkasid inimesed esitama palju küsimusi, aga nad said väga hästi hakkama, sõnab ta.

Ninarose sõnul küsiti muuhulgas, kas nad võiksid Pariisi jääda, ja kohe asuti asja uurima, sõnab ta.

Osal reisijatest lubati omal kulul Pariisi jääda.

Lennu reisijad saavad Ninaroselt samuti kiidusõnu.

Mõtlesime, et kuna seal olid soomlased, siis tore, et kõik nii rahulikud olid. Keegi ei hakanud kaebama ega karjuma. Kõik said aru, et see ei olnud Finnair, stjuardessid ega kapten, kes ei suutnud meid sihtkohta toimetada, räägib ta.

Finnairi pakutav kohv või tee olnuks „kena boonus”, aga ega Ninarosel pole ka selle kohta päris etteheiteid. Sööki lennul ei pakutud, kuid seda oleks saanud lisaks osta.

Jah, mul läks kõht tühjaks. Teekond kestis üheksa tundi. Proovisime siis lihtsalt magada. Helsingis läksime aga otse Clarioni hommikusöögile, sõnab ta.