Uus areng: Venemaa suur allveelaev liigub Vahemerelt tagasi Peterburgi

Vahemerel Süüria Tartuse mereväebaasis olnud Vene suur sõjalaev liigub nüüd tagasi Peterburgi. Laeva märgati Portugali põhjarannikul.

Pärast seda, kui NATO väed märkasid eelmisel nädalal viimast teadaolevat allveelaeva piirkonnast lahkumas, ei paista Moskval Vahemerel olevat enam ühtegi ründeallveelaeva, vahendab Business Insider.

Portugali sõjavägi teatas, et jälgis reedel Vene Kilo-klassi allveelaeva liikumist läbi riigi majandusvööndi Põhja-Hispaania lähedal. NATO mereväejuhatus tuvastas hiljem selle aluse kui Novorossiisk.

Novorossiiskit märgati mitu nädalat varem Tartuses, Süüria mereväebaasis, mida Venemaa oli aastaid kasutanud. Moskva sõjalise jalajälje tulevik rajatises – ja riigis üldiselt – sattus aga pärast Assadi režiimi kokkuvarisemist eelmisel kuul ebakindlusse.

On viiteid sellele, et Venemaa tõmbab oma Süürias asuvates baasides vägesid välja. Tartuse lõplik kaotamine oleks märkimisväärne löök Moskva mereväele, sealhulgas selle allveelaevajõududele, mis toetuvad soojaveesadamale, et omada jõudu kogu piirkonnas ja kaugemalgi.

Detsembri alguses tehtud satelliidipildid näitasid, et Novorossiisk oli dokis Tartuses, kuid kuu keskpaigaks oli see koos ülejäänud seal viibinud Vene sõjalaevadega kadunud. Mõnda Venemaa mereväe alust on viimastel nädalatel märgatud Süüria ranniku lähedal, kuid selle allveelaeva asukoht polnud kindel.

Kui Süüria uus juhtkond peaks otsustama, et Venemaa ei saa enam oma vägesid Tartuses hoida, tähendaks see järjekordset tagasilööki Moskva mereväele, mis on kandnud lähedal asuval Mustal merel tohutuid kaotusi alates Ukraina täiemahulise sõja algusest peaaegu kolm aastat tagasi.

Ukraina väed on konflikti ajal kasutanud rakette ja meredroone, et kahjustada või hävitada kümneid Venemaa mereväe laevu, sealhulgas ühte kuuest täiustatud Kilo-klassi allveelaevast, mida Moskva Musta mere laevastik opereerib.

Need rünnakud on sundinud Moskvat välja viima Musta mere laevastiku oma kauaaegsest staabist Sevastoopolis, mis on suurlinn okupeeritud Krimmi poolsaare edelanurgas, üle piirkonna kuni Novorossiiski sadamani piki Lääne-Venemaa rannikut. Kui Venemaa ei suuda Sevastoopolisse tagasi kolida, tekitab see komplikatsioone.

Venemaa jaoks ei ole Sevastoopolis ja Tartuses allveelaevade hoidmise võime kaotamine hea.

USA mereväe endine ohvitser ja Hudsoni instituudi kaitseanalüütik Bryan Clark ütles, et ülejäänud Kilo-klassi alused asuvad Peterburis, kus on suur mereväerajatis ja kuivdokid hoolduseks.

„Venelased peavad nüüd oma allveelaevad ümber paigutama tagasi põhja poole, selle asemel, et loota soojaveesadamatele, kust saab aastaringselt sisse ja välja,” ütles Clark väljaandele Business Insider. „Peterburist ei saa aastaringselt sisse ega välja.”

Hiljutised arengud õõnestavad tõsiselt ka Venemaa sõjalist mõju Vahemerel ja Lõuna-Euroopas, ütles Clark.

Novorossiisk on uuem täiustatud Kilo laev. Selle klassi allveelaevad on diisel-elektrilaevad ja võimsad pikamaa löögiplatvormid, mis võivad rünnata laevu ja sihtmärke maal, olla nädalaid vee all ja jääda suhteliselt avastamatuks. Need on tegelikult Venemaa kõige võimekamad mittetuumajõul töötavad allveelaevad ja võivad kanda rakette Kalibr.

Venemaa on aastaid hoidnud piirkonnas Kilo-klassi laeva. Selle lahkumine piirkonnast, kuigi Venemaa võib lõpuks otsustada sellesse piirkonda viia teise ​​allveelaeva, võib viidata Venemaa mereväe laiemale taandumisele Vahemerel.

Nelja aastaga näib Venemaa olevat „merejõudude poolest üsna suurest tegijast Vahemere piirkonnas muutunud olematuks mängijaks”, ütles Clark.

Venemaa peamised väljakutsed võivad lõpuks takistada tema võimet võimu laiendada. Ebakindlus Tartuse ja selle lähedal asuva Hmeimimi lennubaasi suhtes rõhutab Vene sõjaväe jaoks laiemat probleemi.

Firma Maxar Technologies esmaspäeval jäädvustatud satelliidipildid ei näita ilmseid märke suurematest Vene mereväe laevadest Tartuses, nagu see on olnud nädalaid. Ukraina sõjaväeluure agentuur teatas, et Venemaa lahkub baasist.

Kas Moskva suudab Süüria uue juhtkonnaga riiki jäämise kokkuleppe sõlmida või on sunnitud oma tegevuse jätkamiseks kolima uude sõlmpunkti Põhja-Aafrikas, näitab tulevik.

Kommentaarid