Titanicu vraki juurde sõitnud allveelaev oli jõudnud sihtkohta ligi 7800 meetri sügavusel, kui side allveelaevaga katkes.
Allveelaeva pardal on viis inimest, nende hulgas Briti miljardär Hamish Harding. Viimane kontakt laevaga oli pühapäeva hommikul ja laevas on hapnikku kokku 96 tunniks ehk kuni neljapäevani, vahendab Daily Mail.
Allveelaev kuulub firmale OceanGate Expeditions ja selle pardal olid lisaks Hardingule veel ettevõtte tegevjuht Stockton Rush ja Prantsuse maadeavastaja PH Nargeolet.
Allveelaev lasti vette pühapäeva hommikul kell 4, ent kaotas 45 minutit hiljem kontakti emalaevaga MV Polar Prince. Laeval on arvestuste kohaselt hapnikku kuni ülehomse neljapäeva, 22. juuni keskpäevani.
Kardetakse, et allveelaev on ookeani põhjas lebava Titanicu vraki külge kinni jäänud. Titanic lebab Kanadale kuuluva Newfoundlandi saare lähedal, aga USA vetes.
Asjatundjate väitel on allveelaev liiga sügaval, et selle juurde saata mehitatud päästeallveelaev. Ainus võimalus on saata sinna allveedroon.
Titanicu juurde sõitnud allveelaev kannab nime Titan. See saadab iga 15 minuti tagant signaali emalaevale Polar Prince. Pühapäeval aga signaalide saatmine katkes, millele järgnes paanika. Hädasignaal saadeti USA rannavalvele. Sellele järgnes ilmselt ajaloo kõige sügavamal toimuv merepäästeoperatsioon.
Asjatundjate väitel on selline asi väga ebatavaline ja võib viidata millelegi tõsisemale. Esialgne plaan on allveelaev ookeani põhjas üles leida.
Laeva sukeldumine ja pinnale tõus võtab kumbki aega muidu kaks tundi. Kokku kestab reis Titanicu vraki juurde 8-10 tundi. Reis Titanicu vraki juurde maksab huvilistele ligi 230 tuhat eurot.
Täiendus: lisaks on selgunud, et allveelaevas oli Pakistani üks jõukamaid ettevõtjaid, Ühendkuningriigis tegutseva heategevusorganisatsiooni Prince’s Trust juhatuse liige 48-aastane Shahzada Dawood ja tema poeg, 19-aastane Sulaiman Dawood.
