Ameerika uudistekanal CNN teatas eile teisipäeval 12. mail, et Venemaa kaubalaeva Ursa Major uppumise taga võis olla Lääne tegija. CNN tugineb oma väites uurimisega kursis olevale allikale.
Vene kaubalaev Ursa Major uppus Hispaania ja Alžeeria vahelisel merealal 2024. aasta detsembris.
Sellest ajast alates on laeva uppumine olnud saladuskatte all. Nüüd väidab Ameerika meediaväljaanne CNN, et laev võis transportida Põhja-Koreasse kahte tuumaallveelaeva reaktorit. Riik oli alustanud oma sõdurite saatmist Venemaa agressioonisõtta kaks kuud varem.
Laev kuulus Venemaa ettevõttele Oboronlogistics, mis on sanktsioonide all ja Venemaa kaitseministeeriumi transpordiettevõte. Laev oli varem transportinud sõjavarustust Venemaa vägedele Süürias.
Ursa Major asus teele Peterburist detsembri alguses. 23. detsembril muutis see ootamatult kurssi ja saatis hädasignaali. Pardal toimus plahvatus, milles hukkus kaks laeva 16 meeskonnaliikmest. Hispaania päästelaev päästis ellujäänud meremehed, keda politsei ja uurijad hiljem üle kuulasid.
Hispaania valitsuse raporti kohaselt kartis laeva kapten oma turvalisuse pärast, kuid teatas lõpuks Hispaania uurijatele, et Ursa Major vedas kahe tuumareaktori osi, näiteks allveelaevades kasutatavaid.
Pärast laeva uppumist ilmus sündmuskohale Vene sõjalaev, nõudes, et teised laevad püsiksid kahe meremiili kaugusel.
Varsti pärast Vene sõjalaeva ilmumist tuvastati piirkonnas neli plahvatust, mille registreeris Hispaania seismoloogiavõrgustik. Venelased nõudsid ka, et Hispaania tooks päästetud meremehed viivitamatult tagasi.
Mõni päev pärast uppumist teatas laeva omav Venemaa laevandusettevõte, et laev on langenud terrorirünnaku ohvriks.
Ettevõtte teatel tuvastati laeval kolm plahvatust, mille järel laev kaldus kreeni. Raporti kohaselt märkas meeskond enne laeva uppumist laevakeres umbes 50×50 sentimeetri suurust auku.
Laevandusettevõtte teatel vedas laev muuhulgas kahte suurt sildkraanat. CNN-i andmetel seab Hispaania uurimine kahtluse alla kahe kraana sellisel marsruudil transportimise teostatavuse, arvestades, et Venemaal on ulatuslik raudteevõrk.
Nädal pärast laeva uppumist ilmus sündmuskohale spionaažis kahtlustatav Vene laev Yantar. Seejärel tuvastati piirkonnas veel neli plahvatust.
Spekulatsioone laeva lasti kohta on õhutanud asjaolu, et tuumakiirguse mõõtmisele spetsialiseerunud USA lennukid on vrakist üle lennanud.
Hispaania valitsus on juhtumi osas vaikinud, tehes avalduse alles 23. veebruaril pärast opositsiooniseadusandjate survet. Avalduses kinnitati kapteni teavet tuumareaktori komponentide kohta.
Uurimisega kursis oleva allika sõnul näitab Hispaania uurimine, et laeva kere läbistamiseks kasutati haruldast tüüpi torpeedot, mis on saadaval ainult mõnes NATO riigis, Venemaal ja Iraanis.
Soome Välispoliitika Instituudi vanemteadur Jussi Lassila peab torpeedotõrjumise väidet erandlikuks. Lassila usub aga, et tuumamaterjali levik Põhja-Koreasse võib olla ainus seletus läänepoolsele nii riskantse operatsiooni ettevõtmisele, vahendab Yle.
See on ainus loogiline võimalus – kui küsimus on selles, et Põhja-Koreasse võib sattuda mingi väga kriitiline tuumamaterjal, usub Lassila.
Siiski rõhutab ta, et on oma hinnangutes ettevaatlik ja peab torpeedotõrjumise väidet enneolematuks, arvestades, et laev oli osa Venemaa sõjaväe konvoist.
Hispaania info kohaselt asub Ursa Majori vrakk umbes 2500 meetri sügavusel. Selle kohaselt pole laeva uurimine sellisel sügavusel võimalik ilma oluliste tehniliste ressursside ja riskideta.
