Bulgaaria laevafirma esindaja selgitas, miks juhtus merel seoses Läti kaabliga „õnnetus”

Rootsi-Läti vahelise merekaabli kahjustamises kahtlustatavat laeva Vezhen opereeriva laevafirma Navibulgar tegevjuht Aleksandar Kaltšev ei usu Soome meedias kõlanud väiteid, nagu oleks mereolud olnud juhtunu hetkel „rahulikud”.

See ei vasta tegelikkusele. See on minu kommentaar, ütles Kaltšev intervjuus Iltalehtile.

Soome ilmateenistuse meteoroloog Tuomo Bergman ütles varem väljaandele Ilta-Sanomat, et ööl vastu laupäeva oli Läänemere lõunaosa vaikne. Bergmani sõnul oli tuule kiiruse alla 10 meetri sekundis ja lainekõrgus alla meetri.

Kaltšev seevastu ütles, et Navibulgarile laekunud info järgi oli tuule kiirus 18–20 meetrit sekundis ja lained üle 3,5 meetri kõrged.

Seda peetakse peaaegu tormiks. Laev pidi seetõttu nii külg- kui pikisuunas tugevalt kõikuma, ütles tegevjuht.

Kaltševi sõnul pärineb Navibulgari info laeva navigatsiooni-telesalvestusseadmest (Navtex), mis on ülemaailmne ohutusraadiohäiresüsteem. See pakub laevadele ilmaprognoose ja ohutusteavet.

Kaltšev ütles, et lisaks laevalt saadud infole on firmal laevakaamerate otsepildid, mis tema sõnul näitavad, kuidas merevesi intsidendi ööl pidevalt laeva peatekile pritsis.

Tegevjuhi sõnul loksus vesi tekile ja öö tekitas tingimused, kus meeskonnal oli äärmiselt ohtlik laeva tekile minna.

Siin oli esmatähtis meeskonna tervis ja elu, jätkas Kaltšev.

Küsimusele, kas seda videot oleks võimalik näha, vastas Kaltšev, et ei ole. Kuna uurimine käib, tuleb kogu info nende [uurijate] jaoks valmis hoida ja seda ei tohi meediaga jagada. Sest nagu näha, on olukord veidi keeruline ja poliitiliselt värviline, märkis Kaltšev.

Esmaspäeval avaldas Yle video Kaltševi pressikonverentsist, kus ta ütles, et meeskond jõudis laeva seisukorda kontrollida alles järgmise päeva hommikul. Siis märkas meeskond, et vasak ankur oli välja jooksnud ja ilmselt lohisenud merepõhjas.

Kaltšev on varem kirjeldanud Rootsi võimude poolt laevale minekut kui „natuke agressiivset”.

Küsimusele, mil moel oli võimude pardaleminek agressiivne, vastas Kaltšev, et meeskonda ähvardati relvaga, mis on veidi stressirohke. See oli ainus agressioon. Ei midagi muud, rääkis Kaltšev.

Hetkel on aga Vezheni meeskonnaga tema sõnul kõik korras ning Kaltšev nende käekäigu pärast ei muretse. Laeva meeskonda kuulub kaheksa bulgaarlast ja üheksa liiget Myanmarist.

Navibulgar kavatseb abistada Rootsi ametivõime sündmuste uurimisel ja anda uurijatele kogu vajalikku teavet.

Peame olema kannatlikud, et uurijad saaksid oma tööd teha ja tõestada, mis tol õhtul juhtus, sõnas ta.

Rootsi avalik-õiguslik ringhääling SVT kinnitas varem avalikele laevaliikluse andmetele tuginedes, et kaablikatkestus toimus samal ajal, kui Vezhen kaablist üle sõitis.

Ma ei usu siiani, et selle kahju põhjustas meie meeskonna pahatahtlik tegu. Uurijad peavad seda kuidagi tõestama, ütles Kaltšev.

Kommentaarid