Logistikafirma DHL kaubalennukit võisid mõjutada Venemaa GPS-i häired vaid hetk enne eilse esmaspäeva 25. novembri hommikust surmaga lõppenud õnnetust.
Sotsiaalmeedias märgib kasutaja auonsson, et Hispaania firma Swiftairi opereeritava lennu BCS18D GPS-süsteem oli viimase 34 minuti jooksul häiritud.
Teave põhineb kasutaja auonssoni avalikest allikatest kogutud andmetel. Auonsson, kes avaldab kogutud infot sotsiaalmeedias, on üldiselt peetud usaldusväärseks allikaks, mida on tsiteeritud mitmes väljaandes, sealhulgas Iltalehtis.
Kasutaja on pingsalt järginud näiteks eelmisel aastal Kaliningradi lähedale tekkinud GPS-i häirete piirkonda. Varem kasutas ta pseudonüümi „Markus Jonsson”.
Auonssoni väitel lõpetas allakukkunud lennuki GPS-süsteem andmete edastamise Poola õhuruumis Kaliningradi lähedal. Samal ajal oli piirkonnas veel vähemalt 6–20 lennukit.
Auonsson rõhutab, et puuduvad tõendid seose kohta Kaliningradi GPS-häirete ja õnnetuse vahel. Samuti ei ole Venemaad õnnetuses ametlikult süüdistatud ega kahtlustatud, kui põhjust veel uuritakse.
Sügise alguses oli uudis Lääne luureteenistuste hoiatustest, mille kohaselt kahtlustati Venemaad lõhkeainete paigaldamises lennukauba hulka. Luureteenistuste teatel olid DHL-i lennukid konkreetselt Venemaa sihikuks.
Logistikafirma Birminghamis ja Leipzigis asuvates ruumides puhkesid suvel tulekahjud. Arvati, et need pärinevad süütepommidest, mis pidid tõenäoliselt plahvatama lennu ajal.
Leedu president Gitanas Nausėda kutsub inimesi üles vältima paanikat ja ootama täieliku rahuga uurimise tulemusi. Ta ütleb, et eeldab, et õnnetuse põhjus ja sellega seotud asjaolud selguvad uurimise käigus.
Oleme ja peame olema valmis igasugusteks olukordadeks. Me ei tea veel, millised on uurimise tulemused, kuid selge on see, et me ei tohiks kunagi paanikasse sattuda ega teha otsuseid, mis ei põhine faktidel, kirjutab ta sotsiaalmeedias.
Usaldagem oma institutsioone ja ametiasutusi, märgib ta.
Nausėda edastas oma sõnumis ka tänusõnad päästetöötajatele.
Leedu justiitsministeerium kinnitas esmaspäeva õhtul, et Hispaania ja Saksamaa saadavad uurimisele appi õnnetuste uurijad. Justiitsministeeriumi õnnetusjuhtumite uurimise osakonna juhataja Laurynas Naujokaitis ütleb, et uurimine jõuab lõpule umbes aasta pärast.
Kui me kogume faktilist teavet ja suudame seda kinnitada, saame avaldada vaheteavet sisaldavaid aruandeid, ütleb Naujokaitis.
DHL/Swift flight BCS18D was jammed as it crashed. Might not be related. Vid on the other site. pic.twitter.com/0yjJwH8QXw
— auonsson (@auonsson) November 25, 2024