Vene laevad on viimastel päevadel taas kahtlastes piirkondades liikunud. On täheldatud, et laevad on liikunud Norra Svalbardist läänes ja edelas. Asja teeb kahtlaseks see, et Vene laevad näivad sõitvat üle Svalbardi saarestikust Mandri-Norrasse kulgevate andmesidekaablite.
Veealuste kaablite kaudu liigub üle 95 protsendi maailma andmeliiklusest.
Teema tõstatas merebioloog Per-Erik Schulze, kes jagas sotsiaalmeedias avalikult kättesaadavatel asukohaandmetel põhinevat kaarti, mis näitab laevade liikumist piirkonnas.
Aasta 2022 jaanuaris katkes ajutiselt telekommunikatsiooniühendus selles merekaablis. Kahjustus tekkis traalimise ajal või siis, kui ankur liikus mööda merepõhja.
Piirkonnast leitud kriimustuste jäljed viitasid sellele, et midagi oli merepõhjas lohisenud. Uuringud tuli aga tõendite puudumise tõttu lõpuks katkestada.
Hiina kaubalaeva New New Polar Bear kahtlustatakse Soome ja Eesti vahelise Balticconnectori gaasitoru kahjustamises eelmise, 2023. aasta oktoobri alguses. Kahjustuse põhjustas arvatavalt Hiina laeva vööriankur.
Merebioloog Schulze rõhutab, et põhjatraalimine on kahjulik ka merepõhja tundlikele bioloogilistele struktuuridele.
Nothing to see here. Just perfectly normal russian bottom trawling back and forth repeatedly just on top of the main fiber optic internet cable between Svalbard and the Norwegian mainland. From NRK. pic.twitter.com/Cbc77B5oP5
— Per-Erik Schulze (@PerErikSchulze) May 26, 2024
