Läänemerel kõlas eile pühapäeval, 4. septembril taaskord Mayday kutsung, aga seda mitte laevaõnnetuse, vaid laevadele hoiatuseks.

Signaali „Mayday relay” edastas Rootsi mere- ja õhupäästekeskus. „Mayday relay” signaal antakse kellegi teise eest, vahendab Iltalehti.

Signaali edastas Rootsi päästetöötaja Lina Buurstra. Kutsungiga hoiatas ta Ölandi ja Gotlandi vahel sõitvaid laevu võimaliku ohu eest, vahendab Aftonbladet.

Buurstra sai kohe aru, et olukord on äärmiselt ohtlik. Arvestati välja, et Hispaaniast Kölni sõitma pidanud lennuki kütus oli Läänemerele jõudes otsakorral. Selles piirkonnas liigub merel palju laevu. Kõik kuus Rootsi mere- ja õhupäästekeskuse korrapidajat olid tööl. Seegi annab märku olukorra tõsidusest. Buurstra ütles, et oma 6 aasta pikkuse töökogemuse juures pole ta seni midagi sarnast kogenud.

Vette kukkunud lennuki reisijaid pole leitud. Täna esmaspäeval leiti vaid lennuki tükid. Ühtki inimest aga ei leitud.

Lennuk oli enne õnnetust õhus olnud 5 tundi. Lennuk startis Hispaaniast kell 15.56 ja kadus radari ekraanilt kell 20.37.

Tegemist oli 1979. aastal valmistatud väikse reaktiivlennukiga Cessna 551, mis mahutab lisaks piloodile veel 7-10 reisijat. Õnnetuse hetkel oli lennukis teadaolevalt 4 inimest: sakslastest abielupaar koos tütrega ja 27-aastane mees. Lennuk oli registreeritud Austrias.