Helsingi lennujaama juures keelati taksodel seismine tühikäigul mootoriga. Taksojuhid peavad seda aga külmal ajal ebainimlikuks.

Vastava otsuse tegi eile reedel lennujaamade haldusfirma Finavia koostöös lennujaama taksoliiklust korraldava Taxipoint Oy-ga. Kui mootor seisvatel taksodel töötab, võib saada trahvi, vahendab Iltalehti.

Otsus on taksojuhtide seas tekitanud pahameelt. Igaüks võib sellise pakasega ette kujutada, kui kiiresti auto külmaks läheb, kui mootor ei tööta. Taksojuhid peavad seega ootama külmas autos, kui nad tahavad lennujaama juures seista. Seda peetakse ebainimlikuks.

Taxipoint Oy info kohaselt on otsus ajutine. Ajutine ootekoht on 2. terminaali juures, kus remont kestab aasta lõpuni. Autod ootavad katuse all, kuhu kliendid saabuvad. Seal on üleval tugev heitgaaside lõhn. Heitgaasid liiguvad sealt kohe läbi ventilatsiooni üles Fianvia klienditeenindusse ja kontorisse. See oli otsuse põhjus.

Taksod ootavad praegu lennujaama juures tunde. Jõuluajal ja talvepuhkuste ajal sõidetakse Lapimaale, seetõttu on seal rohkem taksosid.

Taxipoint Oy andis teada, et kui reegleid rikutakse, järgneb kohe hoiatus. Mitme hoiatuse puhul keelatakse sissesõit. Taksojuhtide arvates on aga karistus liiga karm. Taksojuhtidelt võidakse võtta sissetulek.

Taxipoint Oy teostab lennujaama ümbruses ööpäevaringset valvet ja seni pole rikkumisi olnud. Taxipointi seletuse kohta on ka muid võimalusi autode soojendamiseks nagu lisasoojendajad. Samuti püsivad soojad hübriidautod.

Tarbetu mootori tühikäigul hoidmine on keelatud ka liiklusseaduse kohaselt. Auto mootorit ei tohi mujal kui liikluses lasta tühikäigul töötada kauem kui 2 minutit. Kui õhutemperatuur on alla -15 kraadi, tohib mootoril lasta tühikäigul töötada 4 minutit. Seetõttu leitakse, et uus kord on kooskõlas seadusega.

Praeguse talve kõige külmem päev on seni olnud 10. jaanuar, mil Helsingi-Vantaa lennujaama juures mõõdeti -35,9 kraadi külma.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/74e0eb1f-09ed-4177-8177-b32443a2d347