Rekkajuht sõitis Soomes punase tulega ristmikule, sai raskelt vigastada ja peab maksma hiigelhüvitise

Rekkajuht oli raske koormaga 163 meetri kaugusel ristmikust, kui seal süttis kollane tuli. Tal oli Päijät-Häme kohtu hinnangul 8,5 sekundit aega, et üle 70-tonnine veok pidama saada.

Sõidumeeriku andmetest selgub, et juht ei hakanud pidurdama. Rekka järel sõitnud, kohtus tunnistajana üle kuulatud isik rääkis, et rekka sõitis ristmikule ilma pidurdamata. Sama tunnistaja väitel oli rekkajuht juba eelmiselt ristmikult kollase tulega läbi sõitnud, vahendab Ilta-Sanomat.

31-aastane juht põhjustas eelmisel, 2019. aastal Hollola vallas Salpakangasel raske liiklusõnnetuse. Õnnetuses sai üks inimene surma ja rekkajuht raskelt vigastada.

Kohus mõistis rekkajuhile liikluse ohustamise ja surma põhjustamise eest 1,5-aastase tingimisi vanglakaristuse. Lisaks peab mees hüvitama õnnetuses hukkunud mehe lesele 5000 eurot kannatuste eest ning tööandjale 102 500 eurot auto ja koorma kahjustamise eest. Summa oli esialgu kahekordne ehk 205 000 eurot, aga kohus vähendas seda süüdimõistetu raske majandusliku olukorra tõttu.

Kohtu hinnangul ei täitnud rekkajuht kohustust valgusfoori ees peatuda. Samal ajal sõitis Tiilijärventielt 12. meenteele sõiduauto, mille juhile põles roheline tuli. Rekka sõitis sõiduautole sisse. Sõiduauto paiskus vastassuunavööndisse ja põrkas seal kokku teise sõiduautoga. Rekka sõitis teelt välja.

Rekkajuht end kohtus süüdi ei tunnistanud. Ta ütles, et ei sõitnud tahtlikult punase tulega ristmikule, vaid tema väitel oli tegemist tähelepanuveaga. Õnnetus juhtus õhtuhämaruses eelmise aasta novembrikuus. Rekka kiirus oli 70 km/h.

Kohtu hinnangul aga ei näidanud tõendid, et tegemist oleks olnud inimliku tähelepanuveaga. Tõendite järgi oli juhil juba 200 meetri enne ristmikku võimalik valmistuda valgusfoori tulede vahetumiseks ja sõiduk enne ristmikku pidama saada. Sõidumeeriku andmetel ei pidurdanud juht enne ristmikku. Seetõttu oli juht süüdi raskekujulises liikluse ohustamises.

Kohus hindas, et rekkajuht võttis oma tegevusega teadlikult suure riski ja see realiseerus, kui sõiduauto juht õnnetuses hukkus. Kohtu hinnangul jäi rekkajuht süüdi ka raskekujulises surma põhjustamises. Karistus mõisteti tingimisi, kuna süüalusel varasemad karistused puudusid. Eile kolmapäeval tehtud otsus pole veel jõustunud.

Rekkakuski ajoi päin punaisia Hollolassa ja jälki oli karmeaa: Joutuu maksamaan jättikorvaukset

Rekan kuljettaja kertoi onnettomuuden syyksi täydellisen havainnointierehdyksen. Oikeus katsoi toisin. Rekkakuski oli raskaan ajoneuvonsa kanssa 163 metrin päässä törmäyspaikasta, kun edessä olevan risteyksen valot muuttuivat keltaiseksi. Hänellä oli Päijät-Hämeen käräjäoikeuden ratkaisun mukaan 8,5 sekuntia aikaa pysäyttää yli 70 tonnin painoinen rekka. Ajopiirturin tiedoista käy selville, että kuljettaja ei hiljentänyt ajoneuvon nopeutta ennen risteystä.

Kommentaarid
(Külastatud 5,680 korda, 1 külastust täna)