Soome uute kiiruskaamerate puhul on räägitud, et need mõõdavad kiirust 150 meetri pealt. Seda nad ei tee. Pilt tehakse ikka paarikümne meetri kauguselt.

Kaamera fikseerib kiiruse samuti selle paarikümne meetri, mitte 150 meetri kaugusel. Möödarääkimine tuleb sellest, et kaamera radar võimaldab küll mõõta kiirust 150 meetri pealt, aga pilt on siis nii udune, et seda pole võimalik trahvi tegemiseks kasutada, vahendab Iltalehti.

Näiteks Rootsis kasutuses olevatel sarnastel kaameratel on pildi tegemise kaugus 30 meetrit. See tähendab, et vahetult enne kaamerat saab jätkuvalt hoo maha võtta ja nõnda trahvist pääseda. Pildi tegemise kaugus on siiski pikem kui varasem 15 meetrit, mis tähendab, et viimase hetke äkkpidurdusest enam abi pole.

Lisaks võimaldab uus kaamera mõõta järjest mitme auto kiirust erinevatel sõiduradadel. Vanad kiiruskaamerad tuvastavad auto tee sisse pandud andurite abil. Uus kaamera kasutab radarit, mis tähendab, et seda pole võimalik teisel sõidureal sõitmisega ära petta.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/260912c2-0834-428c-857e-ab9058e23997