Soome uutest kiiruskaameratest on valesti aru saadud – need ei teegi pilti 150 meetri pealt, vaid mõnekümne meetri kauguselt

Soome uute kiiruskaamerate puhul on räägitud, et need mõõdavad kiirust 150 meetri pealt. Seda nad ei tee. Pilt tehakse ikka paarikümne meetri kauguselt.

Kaamera fikseerib kiiruse samuti selle paarikümne meetri, mitte 150 meetri kaugusel. Möödarääkimine tuleb sellest, et kaamera radar võimaldab küll mõõta kiirust 150 meetri pealt, aga pilt on siis nii udune, et seda pole võimalik trahvi tegemiseks kasutada, vahendab Iltalehti.

Näiteks Rootsis kasutuses olevatel sarnastel kaameratel on pildi tegemise kaugus 30 meetrit. See tähendab, et vahetult enne kaamerat saab jätkuvalt hoo maha võtta ja nõnda trahvist pääseda. Pildi tegemise kaugus on siiski pikem kui varasem 15 meetrit, mis tähendab, et viimase hetke äkkpidurdusest enam abi pole.

Lisaks võimaldab uus kaamera mõõta järjest mitme auto kiirust erinevatel sõiduradadel. Vanad kiiruskaamerad tuvastavad auto tee sisse pandud andurite abil. Uus kaamera kasutab radarit, mis tähendab, et seda pole võimalik teisel sõidureal sõitmisega ära petta.

Uusi peltipoliisi on ymmärretty väärin: kameran kuvausetäisyys ei ole 150 metriä vaan ainoastaan joitakin kymmeniä metrejä

Uusiin peltipoliiseihin liittyy sitkeä väärinymmärrys. Yleisesti luullaan, että uudet peltipoliisit räpsäyttävät ylinopeussakot jo 150 metrin päästä. Sitä ne eivät tee. Sakkojen perusteena oleva kuva otetaan vasta muutaman kymmenen metrin etäisyydellä peltipoliisista ja kuvaan tallentuu kuvanoton hetkellä ajettu nopeus. Ei se nopeus, joka autolla on ollut 150 metrin päässä.

(Külastatud 1,769 korda, 1 külastust täna)

Kommentaarid

kommentaarid