Soome taksoreformiga lahkus töölt massiliselt taksojuhte, nüüd otsitakse tuhandeid uusi juhte

Soomlane Jarmo sai 52 aastat täis ning jäi sõjaväelasena pensionile. Päris niisama käed rüpes ei soovi ta kodus istuda, mistõttu hakkas tööle taksojuhina.

Jarmo sõidab taksot Helsingis, Vantaal ja Espoos. Ta elab Porvoos, kust tööle sõitmiseks kulub pool tundi, vahendab Iltalehti.

 

-Reklaam-

 

Jarmo sõidab kahte vahetust, päevast või õhtust, 3-4 päeval nädalas. Jarmo käis sõjaväes vabatahtlikult juba 17-aastaselt ja pärast seda tegi 34 aastat karjääri kaitseväes. Tema kolleegid sõitsid juba varem vabal ajal taksot, aga tema otsustas sellega alustada alles pärast pensionile jäämist. Varem oli ta taksos vaid klient.

Jarmole meeldisid juba varem mitmekülgsed ning füüsilist koormust pakkuvad ametid. Kui ta poleks hakanud sõjaväelaseks, siis oleks valinud politseiniku või tuletõrjuja kutse.

Taksojuhi ametis on palju sarnasusi sõjaväelase ametiga, mõlemad nõuavad planeerimist ning kannatlikkust, ja inimestega suhtlemist. Taksojuhi töö on aga paindlikum, kuna oma tööaega saab ise sättida.

Helsingis ja selle ümbruses on praegu taksojuhtidest väga suur puudus. Pärast reformi eelmisel aastal loobusid paljud juhid sellest tööst ning asemele pole suudetud juhte leida. Praegune Lähitaksi Oy 1000 uue juhi värbamise kampaania on ajaloo suurim.

Lisaks Helsingile on suur taksojuhtide põud ka maapiirkondades ja väiksemates kohtades. Selle põhjuseks on osalt asukohaga seotud ning valvetakso teenuse kaotamine.

Lähitaksil on praegu 1400 autot kasutusel, aga isegi kui autode arvu suurendada 3000 peale, ei jätkuks neile juhte. Taksojuhi ameti pluss on see, et juht saab ise oma teenistust reguleerida. Taksojuhid teenivad aastas 20 000-50 000 eurot. Palk sõltub töö hulgast: juhile makstakse teatud protsent käibest. Paljud invataksode juhid teenivad aastas üle 40 000 euro.

Taksojuhi amet sobib ka noortele, sest kui tema teenistus on 8 kuu jooksul aastas kuni 13 296 eurot, siis see õppetoetust ei mõjuta. Kui õpilane võtab välja kogu toetuse, siis on sissetuleku piir 8004 eurot. Suve jooksul on võimalik seega omale talveperioodiks taskuraha teenida ning õpingutele keskenduda.

Taksojuhi tööaeg on paindlik, mistõttu saab seda teha ka mõne teise ameti kõrvalt. Espoos näiteks sõidab taksot isegi üks kirikuõpetaja.

Taksojuhtide puudus paneb paljusid imestama, sest see töö ei nõua suurt ettevalmistust, samas on Helsingi piirkonnas kokku ligi 50 000 töötut tööotsijat.

Lähitaksi Oy nõuded töötajatele on: auto juhiload, soome keele oskus, sõidustiili analüüsi ja 2,5-nädalase koolituse läbimine.

Taksilain uudistus aiheutti kuskien joukkopaon, ja tilalle tarvitaan tuhansia uusia – Kapteeni evp Jarmo tarttui tilaisuuteen

Kiiltovalkoinen taksi-Mersu kaartaa hotelli Vantaan eteen. Autosta tulee ulos 53-vuotias kapteeni evp Jarmo Rytinki. Kello on puoli neljä iltapäivällä, ja Rytingin työvuoron alkuun on vielä puolisen tuntia. Rytinki on ajanut taksia pääkaupunkiseudun liikenteessä viime syksystä lähtien. Keväällä 2018 hän jäi täysin palvelleena eläkkeelle puolustusvoimista ja pääesikunnan osastoupseerin vakanssilta.

(Visited 223 times, 1 visits today)

Kommentaarid

kommentaarid