Soome firmajuht avaldab nipi, kuidas auto pealt aastas sadu eurosid kokku hoida

Igaüks võib lihtsa vaevaga auto pealt Soomes sadu eurosid aastas kokku hoida. Selleks on vaja infot auto kohta ja interneti ühendust.

Soomes peavad autoomanikud maksma automaksu. Maksu suurus kõigub suurtes piirides olenevalt autost. Näiteks väikse bensiinimootoriga Renault Twingo pealt tuleb maksta aastas vaid 150 eurot maksu. Kui aga tegemist on diisli ja suurema autoga, kasvab maksu suurus mitmekordselt.

Näiteks Opeli diiselkütusega mahtuniversaali Zafira heitgaaside hulk on palju suurem kui Twingol. Kui sinna lisada veel diiselkütuse pealt makstav kasutusvõimsusmakse, kasvab aastamakse üle 600 euro, vahendab MTV.

Kui tegemist on üle 10 aasta vanuse diisliga, mille heitgaaside hulk on uutest suurem, siis on automaks 690 eurot aastas. Kasutusvõimsusmakse diisli pealt moodustab sellest 440 eurot. Päevas koguneb maksu suuruseks 1,9 eurot.

Sellele lisaks tuleb maksta auto eest kindlustusfirmale kohustuslik liikluskindlustus. Paljudel on lisaks veel vabatahtlik kasko. Lõppsumma võib koos maksudega olla 3 eurot päevas.

Seda numbrit on aga võimalik oluliselt vähendada.

Nimelt, kui autot mõnda aega ei kasutata, võib selle registris kasutuselt maha võtta. Seda saab teha lihtsasti veebis internetipanga koodide abil. Kasutuselt maha võtmine maksab 5 eurot, nii et kui on suurem auto, tasub seda teha juba paariks päevaks.

Zafira omanik on võidus kahe päevaga. 10 päevaga koguneb säästu juba 24 eurot.

Autot on kerge kasutusest eemaldada, kui seda ei kasutata tööl käimiseks, laste sõidutamiseks või poes käimiseks. Pikemate puhkuste ajal on samuti mõistlik auto kasutusest maha võtta. Isegi uue diiselauto puhul on võit mitusada eurot aastas.

Automaksu suurus võib olla tuhat eurot aastas. Uue auto puhul võib makse suurus olla üle tuhande euro. Sellest saab arvutada säästu ühe päeva kohta.

Aasta 2017 lõpus oli Soomes arvel 3 422 792 sõiduautot. Neist 730 000 oli kasutusest eemaldatud. Nende seas on muidki autosid kui lihtsalt nö suveautod. Helsingis registreeritud 264 901 autost olid 52 953 liiklusest eemaldatud.

Paljud inimesed kasutavad võimalust auto kasutusest maha võtta, aga uuesti kasutama hakkamisel tuleb meeles pidada see kasutusse tagasi registreerida. Seda on lihtne teha meeldetuletusega, mille võib kirjutada punasele paberile ja panna autosse juhi kohale.

Teave auto kasutusest eemaldamise ja sinna tagasi panemise kohta jõuab Traficomi registrisse 5-10 minutiga. Auto võib niisiis kasutusse tagasi registreerida kasvõi lennuväljal pagasit oodates.

Auto kasutusele võtmine ei maksa midagi. Kui autokasutust niimoodi sättida, tuleb meelde jätta, et minimaalne nõutav automaks on 10 eurot. Näiteks toodud Opel Zafira puhul on see makse 5 päeva eest.

Täpsema tasuvuse hindamiseks on tarvis teada infot auto ja kindlustuse kohta. Oma maksuandmed saab teada Traficomi lehelt internetis.

Lõpuks hoiatus: politsei võib teha tuhandeid eurosid trahvi, kui sõita tänaval kasutusest eemaldatud autoga. Mõnes linnas nagu Helsingis ei tohi kasutusest eemaldatud autot tänava ääres hoida.

Suomalainen toimitusjohtaja vinkkaa, miten autoilija voi säästää helposti jopa satoja euroja vuodessa – vaatii vain muutaman klikkauksen

Auton omistajien on maksettava ajoneuvoveroa. Maksettavan veron määrä vaihtelee rajusti. Pienen, vaikkapa Renault Twingon kaltaisen bensa-auton verot ovat vuodessa vain 150 euron tietämillä. Kun polttoaine muuttuu dieseliksi ja auton koko kasvaa nousee hintakin rajusti. Opelin dieselkäyttöisen tila-auton, Zafiran päästöt ovat selvästi suuremmat kuin bensakäyttöisellä Twingolla.

Kommentaarid
(Külastatud 2,362 korda, 1 külastust täna)