Ukraina väed on saanud sõjasaagiks sadu Vene tanke ja muid sõjaväesõidukeid, kuid paljud neist seisavad, kuna ootavad remonti ja varuosi.

Algul, kui Ukraina väed sattusid lahinguväljal mahajäetud Vene lahingumasinale, teadsid nad, et on saanud haruldase trofee, vahendab Washington Post.

100 mm peakahuri ja 30 mm automaatkahuriga relvastatud BMP-3 oli üks väheseid omataolisi, mille Ukraina sõjavägi oli pealetungi algusest peale venelaste käest ära võtnud. Kuid umbes kuu aega tagasi, pärast nädalaid kestnud kasutamist Ukraina sõdurite poolt, hakkasid selle mootor ja kütusesüsteem üles ütlema.

Sellest ajast peale on Vene lahingumasin olnud kasutusest väljas, seistes Ukraina kirdeosas Harkivi oblastis remonditöökojas.

Ukraina väed on sõja algusest saadik saanud saagiks sadu trofeesid nagu Vene tankid, soomustransportöörid ja jalaväe lahingumasinad. Neid peetakse Kiievi jaoks väärtuslikuks varaks. Neid kutsutakse naljaga pooleks „laenu-liisingu” tankideks, viidates II Maailmasõja programmile, mille raames USA varustas Suurbritanniat, Nõukogude Liitu ja teisi liitlasriike humanitaarabi ja sõjavarustusega.

Kuid paljud neist tankidest ja muudest sõidukitest seisavad sellistes angaarides nagu see remonditöökoda, kuna mehaanikud näevad vaeva, et leida nende parandamiseks vajalikke osi. Kõnealune üksus, 14. üksik-mehhaniseeritud brigaadi hoolduspataljon ei ole suutnud leida BMP-3 jaoks vajalikke osi.

„On ilmselge, et see peaks vaenlasega võitlema, mitte angaaris seisma,” ütles 47-aastane hoolduspataljoni ülem Ruslan, kes rääkis tingimusel, et tema perekonnanime ei avaldata.

Sõiduki parandamiseks osade leidmiseks peaks pataljon esmalt leidma identse vaste. Erinevalt seda tüüpi lahingumasinate varasematest mudelitest ei saa BMP-3 remontida sarnaste Ukraina sõidukite osadega.

Võimalik, et mõnel teisel brigaadil on sõiduk, mis sobib, ütles Ruslan, kuid osade asukoha määramiseks pole süsteemi. Ta tegi ettepaneku, et relvajõududele võiks kasu olla programmist või andmebaasist, mis jälgiks brigaadide ühilduvaid osi. „See säästaks aega,” ütles ta, „see säästaks palju ressursse.”

Ukraina 14. brigaad on ainus, mis on alates Venemaa sissetungi algusest riigis kõikidel suurematel rindejoontel võidelnud. Brigaadi pressiametnik naljatas, et Ukrainale on omane hinnalise vara kogumine ja kogumine. See ei ole alati nii lihtne, kui lihtsalt küsida teiselt brigaadilt identset trofee-tanki või muud sõidukit.

Ukraina 25. õhudessantbrigaadi tankiüksuse liige Vadõm Ustõmenko ütles, et on viimase seitsme kuu jooksul Donetski oblastis tanke vahetanud „kuus või seitse korda”, kuna need vajavad sageli remonti. Nüüd võitleb ta tankis T-80 – see on Ukraina arsenali parimate mudelite hulgas. 25. brigaad oli esimene üksus Izjumi linnas pärast seda, kui Vene väed taandusid septembris kiiruga Harkivi oblastist, jättes maha erakordselt palju tanke ja soomustransportööre.

„Ainult tankidest rääkides oli neid tõesti palju, kuid väga vähesed olid töökorras,” ütles Ustõmenko. „Neid, mille sai käima panna või vajasid vaid vähest tööd, võis ühe käe sõrmedel üles lugeda. Neid, mis vajasid remonti, kuid lõpuks tööle hakkasid, oli tõenäoliselt veel 30 protsenti. Ja viimane 50 protsenti oli rämps, mis nõuab väga palju tööd.”

Halvas seisukorras tankide puhul võib mõni olla vajalike osade „doonoriks”, ütles teine ​​Ustõmenko üksuse sõdur. Kuna Ukraina relvad pärinevad suures osas Nõukogude Liidust, saaks enam kui 30 aastat vana tanki täiustada uuema Vene mudeli varuosadega.

Ustõmenko üksuse sõdurid rääkisid, et suhtlevad aeg-ajalt teiste brigaadidega varuosade asjus. Üks tankiüksuse sõdur mainis, et nad küsisid samas piirkonnas asuvalt brigaadilt oma tanki jaoks laskemoona, aga sellest keelduti.

Kuigi Ukraina saab sageli oma varustust rindel või selle läheduses olemasolevate varuosadega parandada, tähendab Läänest tarnitud varustuse rike tavaliselt seda, et see tuleb tagasi pukseerida Poolas asuvasse NATO baasi. See võib tähendada elutähtsa relva eemaldamist lahinguväljalt nädalateks.

„USA-st tulevad relvad pärinevad enamasti varudest, seega pole need uued,” ütles Ukraina korruptsioonivastase tegevuskeskuse tegevdirektor Daria Kaleniuk. Ta on kohtunud Lääne poliitikutega, et nõuda Ukrainale kaasaegseid hävitajaid ja tanke. Rikkis relvade saatmine Poola „on tohutu viivitus ja suur frustratsioon Ukraina sõjaväele,” ütles Kaleniuk.

Harkivi oblastis asuval väliremondiplatsil töötasid hoolduspataljoni liikmed kahe Vene tanki ja mitme soomustransportööri parandamisel, remonditi mootoreid, roolisüsteeme ja kuulipildujate torne. Üks esimesi asju, mida trofee remontimisel tehakse, on selle ülevärvimine, eemaldades endise venelasest omaniku Z-sümboli.

Sageli on Venemaa sõiduki remondi kõige keerulisem osa lihtsalt probleemi tuvastamine, ütles Ruslan. Ukraina Harkivi vastupealetungi ajal saadi Kupianski ümbruses saagiks palju tanke.

Igal brigaadil on tehnilise luureüksus, mis otsib väljadelt mahajäetud sõidukeid ja tehnikat ning transpordib need seejärel remondikohtadesse. Tanke ja sõidukeid on nüüd lihtsam leida, kuna lehed langesid puudelt, parandades nähtavust.

Kuid talvekuud loovad tankidele ja seadmetele ka karmimad tingimused, põhjustades suuremat kulumist. Pidevad elektrikatkestused tekitavad täiendava takistuse. Peaaegu igapäevased elektrikatkestused selles remondikohas viivitavad meeskonna tööd. Isegi generaatorist ei piisa kõigi seadmete parandamiseks vajalike tööriistade toiteks. See on osa Venemaa presidendi Vladimir Putini eesmärgist, ütles Ruslan. „Venelased teevad seda põhjusega,” lisas ta.