Finnairi kabiiniteenindajad alustasid täna pühapäeval, 20. novembril ühe ööpäeva pikkust streiki. Selle põhjuseks on eelkõige palgaga seotud probleemid.

„Meil tõesti ei jäänud muud üle, kui minna laiemalt välja, et juhtida tähelepanu tõsiasjale, et oleme palkade osas tõesti raskes olukorras,” ütles Iltalehtile auto- ja transpordi ametiühingu 208. osakonna esinaine Marianne Arteva.

Aastatel 2019–2022 kehtinud Finnairi salongipersonali kollektiivlepingu kohaselt tõusevad stjuardesside ja stjuuardite põhipalgad vastavalt tööl oldud aastatele.

Palgatabeli järgi on alustava töötaja põhipalk vaid umbes 1200 eurot kuus. Kogenumatel, üle 29 aasta tööl olnud inimestel seevastu tõuseb brutopalk 2500 euroni. Rohkem kui kaheaastase staažiga stjuardess või stjuuard teenib umbes 1545 eurot, kümneaastase staažiga aga veidi alla 2180 euro kuus.

Lennufirma töötajate töötasu mõjutavad lisaks põhipalgale ka kauglendudega seotud hüvitised ja päevarahad.

Kõige kogenumad töötajad, kes lendavad palju pikamaalende, võivad koos lisadega jõuda enam kui 4000 euro suuruse kuusissetulekuni. Seevastu alustava või lühikest aega töötanud töötaja palk on sageli isegi koos lisadega vaid kaks tuhat. Lisade pealt ei kogune pensioni.

Oikotie palgakalkulaatori järgi on näiteks stjuardessi keskmine kuupalk 2205 eurot.

Arutelu lennuteenindajate palga üle on viimastel aastatel tõstatatud erinevates olukordades. 2021. aasta juulis teatas Finnair, et palkab Airpro kaudu salongipersonali, kui ATK ei nõustunud kollektiivlepingus sätestatud paindlikkusega. Marianne Arteva kirjeldas toona Finnairi tegevust kui „alaväärtuslikku” ja „töötingimuste šoppamist”.

Enam pole võimalik nii madalale palku kärpida, isegi mitte koroona varjus, ütles Arteva Iltalehtele. Ta väljendas samas intervjuus ka muret, „mis saab tulevikus, kui selline Pandora laegas avatakse”.