Eelmisel nädalal teatati, et Soome õhuruumis on esinenud häireid. Satelliidi positsioneerimisvõrgu ehk gps-süsteemi häired ilmnesid avalikest allikatest pärinevaid andmeid kasutava gpsjam veebilehe kaardilt.
Eelmisel nädalal esines häireid Läänemerel. Pärast seda on häired Läänemerel vähenenud, kuid uusi häireid on praegu näha Soome mandriosa ja Soome lahe ja Eesti kohal, vahendab Iltalehti.
Gpsjami veebilehe andmetel olid esimest korda Soome kohal GPS-võrgu häired 29. detsembril väikesel alal Lappeenrantast lõuna pool. Järgmisel päeval oli ala veidi suurem ja asus Lappeenranta ja Parikkala vahel.
Viimase ööpäeva jooksul on häired levinud Soome kohal laiemale alale. Häireid on näha ka üle Balti riikide. Gpsjami veebilehe asutanud John Wiseman kommenteeris täna asja sotsiaalmeedias.
Viimase 24 tunni jooksul uued häired Soome kohal. See on enneolematu, arvestades piirkonna ulatust ja mõjutatud lennukite arvu. Baltikumis on viimasel ajal põnev olnud…, jätkab ta.
Wiseman kirjutab, et tema arvates on häired põhjustatud kas tahtlikust sekkumisest või sõjalistest õppustest.
Üldiselt arvatakse, et millegi sarnase juured on Venemaal, kirjutab Wiseman.
Wiseman lisab, et probleem ei ole õhusõidukite ohutuse seisukohalt kriitiline. Kuid see on tüütu ja eemaldab ühe kaitsetaseme.
Ilmselt ei mõjuta see inimesi maapinnal, kuna segaja signaal on maapiinal nõrgem kui õhus.
Finnair kinnitas eelmisel nädalal väljaandele Helsingin Sanomat, et on teinud vaatlusi GPS-i häirete kohta Rootsi lõunatipus, Läänemere lõunaosas ja Poolas.
Lisaks on sotsiaalmeedias välja toodud, et 17-19. detsembril oli ulatuslik GPS signaali häire Balti riikides, sealhulgas Eestis. Kasutusel võis olla 3 segajat.
New GPS interference over Finland in the last 24 hours. Unprecedented in terms of # of aircraft affected and size of the region affected. The Baltic sure has been exciting lately… https://t.co/sHcnuXYWXy
— John Wiseman (@lemonodor) January 1, 2024
Baltic Jam 23: parts visualized.
Aircrafts reporting NIC 1-6 (bad positioning) Dec 17 – 29 over Baltics, grouped into 33 km hexagons and colored by how bad the position is.
What can we learn? Jammed areas do not fully overlap in time, indicating several jammer/target areas. pic.twitter.com/dB5TLUzLJS
— Markus Jonsson (@auonsson) December 30, 2023
3(?) jammers/target areas active: pic.twitter.com/j4lKBYGQg6
— Markus Jonsson (@auonsson) December 30, 2023
Another way of visualizing the same data, hexagons colored by how many planes were affected during the entire period. Optimally it should be the ratio affected/not affected. But that is https://t.co/pgsm1B7TN0
Thanks @lemonodor for teaching me think in hexagons. pic.twitter.com/5wZFK1IzJ0
— Markus Jonsson (@auonsson) December 30, 2023
