USA president Donald Trump on lubanud taasavada Hormuzi väina, mis on maailma energiavarustuse elutähtis arter ja mille Iraan on sulgenud. See ei saa olema lihtne.

Trump ja sõjaminister Pete Hegseth on korduvalt lubanud, et mereväe laevad eskordivad naftatankereid ja teisi laevu läbi väina. Neljapäeval ütles Trump, et eskordioperatsioonid algavad „väga peagi”. Eile laupäeval 14. märtsil kutsus president kahes sotsiaalmeedia postituses teisi riike appi, vahendab Wall Street Journal.

USA lükkab edasi sõjalaevade saatmise kitsasse väina – mis on kõige kitsamas kohas vaid 21 miili lai –, kusjuures mereväeohvitserid väidavad, et Iraani droonid ja laevavastased raketid võivad muuta piirkonna Ameerika meremeeste „tapakastiks”.

Üks võimalus laevatee vabastamiseks oleks õhujõudude intensiivsem kasutamine Iraani rakettide ja droonide jahtimiseks ja hävitamiseks enne, kui neid väinas asuvate laevade pihta tulistada saab. Teine võimalus oleks maavägede kasutamine veeteed ümbritseva territooriumi hõivamiseks.

Valitsus on öelnud, et hoiab laual kõiki võimalusi, sealhulgas maavägede kasutamist. Reedel käskis Trump saata Lähis-Itta merejalaväe dessantüksuse, kuhu tavaliselt kuuluvad sõjalaevad tuhandete meremeeste, ründelennukite ja 2200 merejalaväelasega.

Eskordi operatsiooni käigus läbiksid USA sõjalaevad, võib-olla koos liitlasvägede merevägedega, väina koos naftatankeritega, et puhastada miine ja tõrjuda Iraani rünnakuid õhust ning Iraani väikestest kiirrünnakupaatidest koosneva „sääselaevastiku” poolt.

Ekspertide hinnangul võib vajaliku õhukaitse tagamiseks vaja minna kahte laeva tankeri kohta või tosinat laeva viiest kuni kümnest tankerist koosnevate konvoide valvamiseks. Lühikesed vahemaad muudavad rakettide ja droonide allatulistamise palju raskemaks.

Vaatamata nädalatepikkustele Ameerika ja Iisraeli rünnakutele, mis on Iraani mereväge ja sõjalist võimekust hävitanud, näitavad selle ülemad endiselt rünnakuvõimet.

Hudsoni Instituudi vanemteadur ja endine mereväeohvitser Bryan Clark hindab, et lisaks sõjalaevadele oleks vaja vähemalt tosinat drooni MQ-9 Reaper, mis patrulliksid taevas ja ründaksid Iraani raketi- ja drooniheitjaid, kui need rannikule ilmuvad.

„See tähendab tuhandeid sõdureid ja meremehi ning üsna suurt rahalist investeeringut ja seda võib vaja minna mitmeid kuid,” ütles Clark.

Teised sõjanduseksperdid on saatelaevade toetamiseks pakkunud välja ka teisi õhusõidukeid, näiteks merejalaväelaste Harrier Jump Jeti.

Laevade määramine tankerite saatjateks tähendab nende eemaldamist ründerollidest või laiemast raketitõrjest. Trump ütles laupäeval, et loodab, et riigid, sealhulgas Hiina, Prantsusmaa ja Ühendkuningriik saadavad laevu appi selle ülesande täitmiseks.

Juhtiva laevandusanalüüsi ettevõtte Lloyd’s List Intelligence andmetel vähendaksid turvameetmetest ja saadaolevate sõjalaevade arvust tingitud viivitused tankerite liiklust väinas 10 protsendi peale tavapärasest tasemest.

Sellise tempo juures kuluks lahes kinni jäänud enam kui 600 rahvusvahelise kaubalaeva kuhjumise likvideerimiseks terveid kuid.

Isegi kõigi nende pingutuste juures püsiks märkimisväärne oht, et Iraan võib anda karme lööke, kahjustades või isegi uputades sõjalaevu ja kaubalaevu. Selle laevavastased tiibraketid on mobiilsed ja neid saab kiiresti liigutada taba-ja-põgene rünnakuteks.

Laiendatud sõjaline variant oleks Lõuna-Iraani rünnata või selle üle kontroll haarata, et tagada riigi vägede võimetus tulistada väinas olevaid laevu.

See nõuaks tõenäoliselt tuhandeid sõdureid ja pühendumist kuudepikkustele operatsioonidele, mille käigus USA väed oleksid avatud oma ellujäämise eest võitleva režiimi rünnakutele.

Rünnaku variant algaks ulatuslike õhurünnakutega piki rannikut. Sellele järgneks Ameerika sõdurite maabumine Lõuna-Iraanis, tõenäoliselt merejalaväelased sooritaksid amfiibrünnaku mägisel ja ebatasasel maastikul.

Komandörid võiksid proovida korduvaid rünnakuid droonide ja raketiheitjate hävitamiseks, millele järgneks tagasitõmbumine. Iraan võiks aga ründajatega mängida kassi ja hiire mängu, taandudes ja seejärel pärast merejalaväe lahkumist naastes.

Sõjaväeanalüütikute sõnul nõuaks piirkonna kontrolli säilitamine sissetungi. USA püüaks Iraani maavägesid õhurünnakutega maha suruda, hoides neid dessantväest eemal, kuigi otsene kokkupõrge pole välistatud.

Kõik Ameerika maaväed jääksid Iraani rünnakute sihtmärkideks. Islamirevolutsioonikaardi korpus – 190 000 sõdurit – ja selle eliitväed Quds on spetsialiseerunud asümmeetrilisele sõjapidamisele ning on aastakümneid toetanud mässulisi kogu Lähis-Idas, sealhulgas naaberriigis Iraagis, kus nad aitasid mässulistel pärast 2003. aasta sissetungi korraldada surmavaid rünnakuid USA sõdurite vastu.

„Kui alustada piiratud arvu erivägedega, kas on vaja rohkem vägesid nende kaitsmiseks?” ütles endine USA välisministeeriumi vanemnõunik ja luureametnik Daniel Byman. „Peate otsustama, kas nõustuda edusammudega või suurendada oma vägesid.”

Laevatee kindlustamiseks võidakse USA sõdureid Iraani saata kuudeks või kauemaks.

„Teil on vaja aega. Teil on vaja aega selle planeerimiseks. Teil on vaja aega nende võimete vähendamiseks. Teil on vaja ka aega, sest kui soovite Iraani väinapoolset külge üle võtta, peate õõnestama ka Iraani armee juhtimist ja kontrolli,” ütles Danny Citrinowicz, Iisraeli kaitseluure uurimisosakonna Iraani osakonna endine juht.

Väina ranniku kaitsmine ei kõrvaldaks täielikult Iraani ohtu laevandusele.

Iraanil on pikema ulatusega raketid ja droonid, mida ta saaks Pärsia lahe pihta tulistada sügavamalt sisemaalt. Iraan ründas sel nädalal tankereid Iraagi ranniku lähedal Pärsia lahe põhjaosas, sadade kilomeetrite kaugusel väinast.

Iraani rünnakute ohu vähendamine, kuid mitte kõrvaldamine, ei pruugi olla piisav, et veenda laevandust väina kasutama.

Iraan on sõja esimesest päevast alates korraldanud üle kahekümne rünnaku laevandusele, süüdates Pärsia lahes mitu laeva.

Sõjaväe-, nafta- ja laevandusvaldkonna analüütikute sõnul piisaks tavapärase liiklusmahu taastamiseks, mis on üle 100 laeva päevas, ainult lahingute lõpetamisest Iraaniga koos Iraani valitsuse kinnitustega, et ta lõpetab Pärsia lahes laevade ründamise.

„Peaksite veenma kindlustus- ja laevandusettevõtteid, et see on transiidiks piisavalt ohutu,” ütles endine kaitseministri asetäitja Lähis-Ida küsimustes Mick Mulroy.