USA-Iisraeli rünnakust Iraanile alguse saanud energiakriis ohustab Kiievi kütusevarusid ja sõjategevust.
Kaks Ukrainas kohapeal viibivat sõdurit ütlesid väljaandele Politoco, et viimased hinnašokid kahjustavad nende kütusevarusid lahingumasinate, näiteks tankide, suurtükkideja soomustransportööride jaoks.
„Kütuse hinnad on kohutavad,” ütles üks asjaga kursis olev Ukraina kõrgem sõdur, kes rääkis anonüümselt, kuna tal pole volitusi meediaga rääkida. „Isegi relvajõududes on meil praegu kütusevarud väga piiratud.”
Teine sõdur selgitas, kuidas diislikütust eelistatakse lahingüksustele, kes võitlevad Venemaa hiiliva pealetungi vastu riigi idaosas, kus Donbassi piirkonnas jätkuvad ägedad lahingud.
„[Me] ei ole rindel,” ütles ta oma asukoha kohta. „Seega pole me prioriteet… meie tankid ja muu jama ei liigu palju ringi, seega on diislikütuse saatmine meile vähem prioriteetne kui näiteks teistele üksustele.”
Mõlemad kirjeldasid normeerimist, kuigi lisasid, et olukord pole hull. Ka Ukraina tsiviilelanike bensiinihinnad on hüppeliselt tõusnud, mis õhutab inflatsiooni ja tankimise arveid elanikkonnale, kes on juba niigi igapäevaste Venemaa rünnakute all.
Pärast seda, kui Iraan blokeeris Hormuzi väina – kitsa veetee, mida läbib üle 20 protsendi maailma toornaftast ja veeldatud maagaasist –, on naftahinnad tõusnud koguni 120 dollarini barreli kohta, mis on tekitanud hirmu ülemaailmse majanduslanguse ees. Ukraina energeetikaministeeriumi pressiesindaja ütles siiski e-kirjaga saadetud vastuses, et „Ukraina turul kütusepuudust ei ole”, lisades: „Ukraina valitsus jätkab koostöös turuosalistega tarneteede mitmekesistamist, et säilitada piisav kütusetase relvajõudude, tööstuse ja üldsuse vajaduste rahuldamiseks.”
Märtsi keskel ütles Ukraina energeetikaminister rahvasaadikutele, et riik impordib praegu umbes 85 protsenti oma kütusest välismaalt, mistõttu on riik suuresti sõltuv välistarnijatest Euroopas ja USA-s.
Ministeerium selgitas, et nende „esmane prioriteet on relvajõudude ja hädaabiteenistuste katkematu varustamine” ning seejärel põllumajandussektor. „Üldsusele” ja teistele ettevõtetele antakse varusid viimasena, ütlesid nad, korrates, et „olukord on kontrolli all”.
Erasektori luureorganisatsiooni Black Bird Group analüütik ja asutaja John Helin ütles, et kuigi Kiiev on oma avalikes avaldustes oma sõjaväe fossiilkütuste varude kohta ettevaatlik, on Iraani sõja algusest peale olnud põhjust muretsemiseks.
„Avalik teave on piiratud ja täpsemat teavet pole loomulikult saadaval,” ütles Helin, rõhutades, et mida kauem Iraani sõda kestab, seda rohkem „tuntakse Ukraina eelarves energiahindade tõusu”.
Viimasel ajal on Ukraina riigikassa kannatanud sõja ja piirkondliku tüli tõttu.
President Volodõmõr Zelenski on vaidlenud Ungari ja Slovakkiaga nende nõudmise üle, et Kiiev parandaks nõukogudeaegse Družba torujuhtme, mis kuni jaanuarikuise pommitamiseni pumpas Vene naftat üle Ukraina mõlemasse naaberriiki. Kuni Ukraina rikke parandab, on Ungari peaminister Viktor Orbán lubanud jätkata oma vetoõiguse kasutamist Brüsselis, et nurjata 90 miljardi euro suurune EL-i laen Ukrainale riigi rahaliste ja sõjaliste vajaduste rahuldamiseks.
Uued süüdistused, et Ungari välisminister lekitas Venemaale teavet EL-i ministrite kohtumise ajal, on samuti blokki raputanud. Eespool viidatud Ukraina kõrgem sõdur ütles, et tundub, nagu Orbán „annab endast parima, et meil [raha] otsa saaks”.
„Isegi jätkuva Lääne rahalise toetuse korral,” ütles Helin, „tõstaks energiahindade edasine šokk loomulikult Ukraina kulusid ja avaldaks Ukraina majandusele täiendavat survet.”
Kreml seevastu saab praegu kasu naftahindade tõusust, samal ajal kui USA president Donald Trump on teatanud Venemaa ja tema liitlase Iraani suhtes kehtestatud sanktsioonide ajutisest leevendamisest laiemas katses langevaid turge toetada.
„Olukord loob juba ruumi uueks aruteluks Lääne osades Venemaale avaldatava surve leevendamise üle,” ütles Helin. „Kui see diskursus peaks veelgi hoogu koguma, võib see Ukraina sõjategevusele kahjulikum olla kui ainult energiahinnad.”

