Auto kiirusel on peatumisteekonnale otsustav mõju.

Soome roheliste erakonna munitsipaalpoliitik Sameli Sivonen on seda oma Instagrami postituses tõsiselt võtnud ja selle põhjal kavandanud linnapiirkondade kiirusepiirangute muutmist.

Elumajadega tänavatel peaks autode kiirus olema piiratud maksimaalselt 20 kilomeetriga tunnis, kirjutab Sivonen.

Ta põhjendab oma radikaalset ettepanekut sellega, et lastel peaks tänavatel alati olema ohutu omapäi jalutada ja mängida.

Sivoneni ettepanek on selgelt jätk Helsingi linna otsusele langetada kiirusepiiranguid koolide lähedal.

Sivonen laiendab oma ettepanekut küll Helsingist kaugemale, kuigi ta ise töötab pealinna linnakeskkonna komisjonis.

Praegu on näiteks Helsingis eesmärk piirata elumajadega tänavate kiirusepiiranguid 30 kilomeetrini tunnis, mis tähendab, et kui laps jookseb tänavale näiteks palli järele, ei pruugi autol olla aega peatuda, sest isegi ühesekundilise reaktsiooniajaga kulub auto peatamiseks olenevalt tingimustest 12–20 meetrit, kirjutab Sivonen.

Tema sõnul on enamikus linnades tänavate kiirusepiirangud siiski sellest selgelt kõrgemad, 40 või isegi 50 km/h.

Sellisel juhul näiteks märja ilmaga suurenevad peatumisteekonnad kuni 30 meetrini, kirjutab Sivonen.

Sivonen on oma ettepaneku aluseks võtnud Soome liiklusohutuse graafiku, mis näitab auto peatumisteekonda kiirustel 30 ja 40 km/h erinevates tingimustes.

Sivoneni sõnul vähendaks kiirusepiirangu langetamine 20 kilomeetrini tunnis peatumisteekonda 7,5 meetrini.

Ta on oma postitusse lisanud Soome liiklusohutuse sageli korratud meeldetuletuse: liikluskiiruse vähendamine on üks tõhusamaid viise liiklusõnnetuste ja nende põhjustatud raskete vigastuste vähendamiseks.

„Inimeste elukeskkond peaks olema selline, et keegi ei jääks auto alla,” loodab Sivonen.

Soome liiklusohutuse veebisaidile on pandud auto peatumisteekonda illustreeriv simulatsioon. Kasutaja saab ise valida auto kiiruse ja teekatte tingimused.

Sivoneni pakutud kiirus 20 km/h pole aga saadaval, kuid kiirusi saab valida alates 30-st.

Sivonen on hariduselt arhitekt ja töötab säästva linnaplaneerimise konsultandina.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Sameli Sivonen (@samelis)