Soome õnnetuste uurimiskeskus (OTKES) on kaitseväe abiga kogu eilse pühapäeva ja tänase esmaspäeva 19. mai hommikuni kogunud Euras Kauttua metsast kokku kukkunud lennukite osi.

OTKES-e kommunikatsioonijuht Tiina Bieber ütles Yle-le, et töö on edenenud korralikult.

Ajateenijad on meid erinevate osade ja esemete leidmisel palju aidanud. See on olnud ülimalt tähtis, sõnab ta.

Bieberi sõnul on osade leidmine oluline mitte ainult uurimise, vaid ka avaliku turvalisuse jaoks.

Kui helikopter nii kõrgelt alla kukub, on sellel päris suur jõud ja osad pudenevad laiale maa-alale. Eile leidsime puu otsast ühe ukse osad. Tuleb kontrollida, et maapinnale ei jääks midagi, mis võiks hiljem metsas liikujale vigastusi tekitada, märgib ta.

Bieberi sõnul püütakse helikopterid täna esmaspäeval metsast välja viia. Kõige varem saab seda teha pärastlõunal.

Üks helikopteritest süttis kukkudes põlema.

Soome õnnetuste uurimiskeskus avaldas pühapäeval pildi kopterist, mis on vähem kahjustatud. Põlenud helikopteri andmeid salvestanud must kast hävis täielikult, ütles Bieber.

Põlenud helikopterite salvestistest ei saa midagi aru. Teine oli salvestamise vähemalt osaks ajaks peatanud, mis tähendab, et kõik viimased andmed polnud seal saadaval. Peame vaatama, mida sealt võtta saab, kui jõuame need reaalselt lahti võtta, lisab ta.

Politsei küsitles eile pühapäeval õnnetuse pealtnägijaid. Neid on palju, sest kaks madalal ja lähestikku lendavat helikopterit pole Satakunta maakonna südames tavaline vaatepilt.

Soome keskkriminaalpolitsei juhtivinspektor Olli Töyräs ütleb, et intervjuud on uurimisel suureks abiks.

Nad kinnitasid teavet, mis meil juba oli. See tähendab, et kokkupõrge toimus kahe kopteri paralleellennul ning seni teadmata põhjusel sõitis üks kopter teisele ette, sõnab ta.

Paljud pealtnägijad on avalikult teatanud ühe kopteri äkilisest kursimuutusest. Töyräs on oma hinnangute andmisel selle aspekti suhtes ettevaatlik.

Peate mõistma, et kui inimene taevast vaatleb, ei pruugi täpsus olla see, mida võite oodata. Keegi ​​võib arvata, et liigutus on äkiline ja mõni teine ​​mitte. Kokkuvõttes oli liikumine ilmselt üllatav ja mitte vastavalt lennuplaanile, sõnab ta.

Politsei jätkab tunnistajate küsitlemist. Soome keskkriminaalpolitsei loodab, et pealtnägijad, kellel on õnnetusest fotosid või videomaterjali, võtavad nendega ühendust.

Pealtnägijate infot oodatakse aadressil: rikosvihje.krp(at)poliisi.fi.

Lisaks kahele kopterile oli Kokemäki üritusele teel ka kolmas kopter. Inspektor Olli Töyräse sõnul on esialgu räägitud kolmanda kopteri piloodiga.

Eesti ametivõimud on pilooti esialgu küsitlenud, kuid vestluse sisu kohta mul infot pole. Kopter oli aga kaugel ning piloodil polnud õnnetuse helikopteritega visuaalset kontakti, sõnab ta.

On ilmne, et kaks kopterit lendasid koos ühes grupis. Lennujuhtimisele edastatud AIS-i raport näitas samuti, et kopterteid oli kaks, märgib ta.

Lennumarsruut ja kõik muu selgub uurimise edenedes. Arusaam on, et nad asusid samale teekonnale ja eesmärk oli lennata ühte ja samasse sihtkohta, lisab ta.

Töyräs ei oska hinnata, millal uurimisest olulisi lisatulemusi saadakse.

Praegu on käimas hukkunute isiku tuvastamine.

Turus on käimas hukkunute lahkamine, samuti kohtuarstlik ekspertiis. Ootame tulemusi ja kui need tulevad, teeme taas väikese sammu edasi. Sellega kaasneb loomulikult hukkunute tuvastamine ja võimude koostöö eestlastega. Ka see võtab oma aja, räägib ta.

Eesti meedia on teatanud, et õnnetuses hukkus kaks tuntud Eesti ärimeest.