Soome meedia andmetel oli ühel kokku põrganud kopterite pilootidest vähe kogemust.

Ühe alla kukkunud piloodi vend, kellega vestles väljaanne Ilta-Sanomat ütles, et tema arvates kukkus üks kopter järsku alla, kuid teine ​​kopter võis kasutada autorotatsiooni. Seda väidet pole suudetud kinnitada.

Autorotatsioon on süsteem, mis aitab helikopteril kontrollitult maanduda.

Ühe kopteri piloot oli just saanud piloodiloa, rääkis piloodi vend. Tema sõnul olid mõlemad kopterid uued ja hästi hooldatud.

Eesti mees rääkis, et tema arvates oli ühes helikopteris kaks ja teises kolm inimest. Tal pole siiani aimugi, mis meeskonnaga juhtus.

Mees ütles, et helikopterid olid teel lennunäitusele. Tema sõnul lendasid nad juhtunu hetkel vaid umbes kolmesaja meetri kõrgusel.

Praeguseks on teada, et mõlemad kopterid olid marki R44 Robinson.