Ainuüksi eelmisel, 2024. aastal muudeti Kiwala laeva omanikuandmeid viis korda. Laev Kiwala, mille Eesti merevägi tänase reede hommikul peatas, on viimastel aastatel sõitnud erinevate lippude all, kuid sagedased muutused on toimunud ka laeva omanikeringis.

Portaali War Sanctions andmeil on mitmete omanikumuudatustega püütud vältida otsesidemeid Venemaaga. Väidetavalt kuulub laev Venemaa varilaevastiku koosseisu.

Laev on Eesti territoriaalvetes peatatud, et ametiasutused saaksid selle dokumente kontrollida. Laeva infrastruktuuri kahjustamises ei kahtlustata.

Naftatanker oli teel Venemaale.

Laeva praegune omanik on Mauritiusel registreeritud Tirad Shipping Inc. Ettevõte on nii registreeritud omanik kui ka äriomanik.

Laeva ohutuse juhtimise (ISM Manager) eest vastutab selle aasta algusest Hiina ettevõte Hong Ze Hu Shipmanagement Co. Laevafirma aadress on Shanghais.

Hiina laevafirma on selles rollis olnud alles jaanuarist 2025. Väidetavalt on laeva kapten hiinlane.
Enne seda oli laev Dubais registreeritud Oceanix Management Fze omanduses.

Ainuüksi 2024. aasta jooksul vahetusid laeva omanikud viis korda. Omanikfirmasid on olnud Türgist, Singapurist ja isegi Indiast.

Laev on varem sõitnud mitme erineva nime all. Equasise teenuses leiduva teabe kohaselt sai laev oma praeguse nime alles 2024. aasta lõpus. Varasemad nimed olid Varuna, Odysseus ja P.Fos.

Laev Odysseus on loetletud ka Black Sea Newsi veebisaidil, kus on loetletud laevad, mis veavad Venemaa Musta mere sadamatest toornaftat.

Eesti peaministri Kristel Michali sõnul laev praegu ühegi lipu all ei sõida. Equasise teenuse andmetel on laev sõitnud Djibouti, Gaboni, Mongoolia ja Libeeria lippude all.  2007. aastal sõitis laev Hiina lipu all.

Viimasel ajal on tähelepanu äratanud mitmed laevad Läänemerel.  Varasemaid teateid on olnud näiteks laeva Vezhen tekitatud kahjudest Läänemerel seoses Rootsi ja Läti vahelise kaabli purunemisega ning tankeri Koala arvatavast naftalekkest Venemaal Ust-Lugas.