Norra politsei teatas reede 31. jaanuari hilisõhtul, et laseb minema Tromsøs kinni peetud laeva, mida kahtlustati seotuses Läänemerel asuva merekaabli kahjustamises. Laev pääses minema reedel.
Politsei teatel on laeval läbi viidud kõik Läti taotletud uurimistoimingud. Uurimine veel jätkub, kuid politsei hinnangul ei pea laev seetõttu Tromsøsse jääma, vahendab MTV.
Tromsø politsei juristi Ronny Jörgenseni sõnul pole seni päevavalgele tulnud tähelepanekuid, mis ühendaksid laeva kaablikatkestusega.
Läti võimude palvel suunati laev neljapäeva õhtul piirivalve abiga Tromsø sadamasse.
Külmutuslaev Silver Dania on Norra oma ja sõidab Norra lipu all, laeva kogu meeskond koosneb venelastest.
Läti ja Rootsi Gotlandi saare vahelises sidekaablis tuvastati pühapäeval rike. Rootsi võimud arestisid kahju tekitamises kahtlustatuna kaubalaeva Vezhen, mida opereerib üks Bulgaaria firma ja mis sõidab Malta lipu all.
Jörgensen ütles varem, et Tromsøs kogutakse konfiskeeritud laevalt tõendeid ja meeskonda kuulatakse üle.
„See on üks mitmest laevast, mille puhul on kahtlus, et neil on sellega pistmist,” ütles Jörgensen.
Laeva omav laevafirma Silver Sea teatas reedel uudisteagentuurile AFP, et laev pole midagi valesti teinud.
Sõitsime Gotlandi lähedale, aga ankrut ei heitnud, ütles laevafirma juht Tormod Fossmark.
Norra võimud juhtisid meid sadamasse, et teha selgeks, et meil pole sellega mingit pistmist, lisas ta.
Läti võimud taotlesid laeva arestimist, teatas Tromsø politsei. Politsei teatel sõitis laev marsruudil Peterburi ja Murmanski vahel.
Marinetrafficu veebiteenuse info kohaselt peatus laev neljapäeva õhtul kell pool kaheksa Norra rannikul merel ja suundus sealt Tromsøsse. Seireandmetel oli laev reede pärastlõunal Tromsø muuli juures.
Fossmark ütles kalandusväljaandele Fiskeribladet, et laeva sadamasse juhtimisega ei kaasnenud mingit draamat.
Fiskeribladeti andmetel on Silver Sea oma praegusel marsruudil kala vedanud sellest ajast peale, kui Venemaa alustas oma ulatuslikku agressioonisõda Ukrainas veebruaris 2022. Pärast seda, kui Holland sulges 2024. aasta mais oma sadamad Vene kalalaevadele, on laevafirma Fiskeribladeti andmetel ainus, kes veab kala Hollandi ja Murmanski vahel.
Hollandi mullune otsus sulgeda oma sadamad Venemaa laevadele oli seotud kahtlustega, et kalalaevu kasutati spionaažiks, teatas kalatööstuse väljaanne Seafoodsource.
Rootsis arestitud laeva Vezhen opereeriv Bulgaaria ettevõte on tunnistanud, et laev võis kahju tekitada, kuid eitas sabotaaži ja tahtlikkust. Möödunud nädalavahetusest on Vezhen Lõuna-Rootsis Karlskrona lähedal ankrus, kaasas Rootsi patrull-laev.
Läänemerel on viimastel kuudel olnud teisigi kaablirikkeid. Jõulude ajal said kahjustada Soome ja Eesti vahelised elektriülekande- ja sidekaablid ning Soome võimud arestisid tankeri Eagle S.
Kahjustustes on süüdistatud Venemaa niinimetatud varilaevastikku. Venemaa on süüdistused tagasi lükanud. Soomes pole valitsus Venemaad otseselt süüdistanud, kuid näiteks president Alexander Stubb on öelnud, et mitmekordne kaablirike lühikese aja jooksul „ei saa olla juhus”. President ütles seda eelmisel kolmapäeval Lappeenrantas käies.
