Soome keskkriminaalpolitsei (KRP) jätkab uurimistoiminguid seoses tankeriga Eagle S. Veealused uurimised on seni suutnud kaardistada merepõhjas olevaid lohistamisjälgi, ütleb uurimise juht, keskkriminaalpolitsei kriminaalkomissar Sami Paila.
Jälg lõpeb seal, kus laev ankruketi üles tõstis. Sellest punktist ida poole on mitukümmend kilomeetrit [lohistamisjälgi], kui me ei räägi peaaegu sajast kilomeetrist, ütles Sami Paila Yle-le.
Uurimises on uudne uus, kolmas kuritegu, milleks on telekommunikatsiooni häirimine. Eeluurimisel on varem teatatud kuriteokahtlusest seoses vara kahjustamisega. Lisaks on toll alustanud eeluurimist regulatiivkuriteo kohta.
Uurimise juht Paila nendib, et KRP on saanud merel toimunust esialgse arusaama.
Meil on praegu selline arusaam, et kõnealune lohistamisjälg on Eagle S laeva ankru lohistamisjälg. Selle asja oleme suutnud välja selgitada veealuste uuringute abil. See on tehtud piirivalve ja keskkriminaalpolitsei koostöös. Võin öelda, et meil on esialgne arusaam sellest, mis merel on juhtunud, kuidas on seal tekkinud ankrujälg, märgib Paila.
Uurimise juht Sami Paila, kas see lohistamisjälg võib olla juhtunu võtmetõend?
See on üsna tõenäoliselt osa selles asjas kogutud tõenditest ja väga oluline.
Millist veealust tehnilist uurimist on läbi viidud?
Ma ei hakka võimekust lähemalt kirjeldama, aga erinevate kaamerasüsteemidega, mis on kasutusel.
Millal saame rohkem teavet?
Praegu on merel väga keerulised tingimused. Ootame mere rahunemist ja siis jätkame selle asja uurimist.
Paila sõnul on tuul praegu lihtsalt liiga tugev, et uurimist jätkata.
Varem on teatatud, et laeva meeskond on Gruusiast ja Indiast, kuid kas juhtkonna rahvus on teada?
Ma ei taha sellest täpsemalt rääkida.
Kas on viiteid sellele, et tegu oli tahtlik?
Tahtluse küsimus on üks täiesti hädavajalik asi, mille selgitab välja eeluurimine ja see selgub eeluurimise edenedes.
Cooki saartel registreeritud tankerit Eagle S kahtlustatakse esimesel jõulupühal Soome ja Eesti vahelise elektrikaabli Estlink 2 kahjustamises. Politsei ja piirivalve võtsid tankeri Soome territoriaalvetes kontrolli alla. Tankerit hoiti Porkkala neeme lähedal kuni laupäevani, mil see viidi Porvoos Kilpilahti sadama lähedal asuvasse Svartbäcki siseankrukohta.
Laeva ankrukohas täna valitsenud halvad ilmastikuolud on muutnud uurimistoimingud raskemaks. Laeval on käimas tehniline juurdlus ning politsei sõnul on hetkel operatsiooni keskmes meeskonna ülekuulamine.
Halb ilm on pärssinud ka patrull-laeva Turva ja keskkriminaalpolitsei uurijate veealuseid uurimisi. Veealune uurimine tuli täna peatada.
Soome lahe sündmustega seotud eeluurimine on alles algusjärgus. Politsei jätkab sündmuste uurimist koos teiste ametivõimudega.
