Mereliiklust jälgiv Marinetrafficu teenus näitab, et Soome ja Eesti vahelisel merealal Soome lahes on seisma jäänud kümneid suuri laevu eri riikide lippude all.

Laevade sihtkohaks on märgitud Venemaa Laukaansuu ehk Ust-Luga ja Koivisto ehk Primorsk, kus asuvad Venemaa olulised naftasadamad. Osadel laevadel puudub info sihtkoha kohta. On ka laevu, mille sihtkoht on näiteks Kotka või Tallinn, vahendab Iltalehti.

Laevad on mitme riigi lipu all, näiteks Gambia, Djibouti ja Libeeria.

Helsingin Sanomat teatas varem Soome lahel seisma jäänud laevadest. Väljaande andmetel kuuluvad paljud ankrusse jäänud laevad Venemaa nn varilaevastikku. Varilaevastik koosneb halvas seisukorras ja kindlustuseta naftatankeritest, millega Venemaa hiilib mööda tema transporditavale toornaftale kehtestatud sanktsioonidest.

Varilaevastiku hulka kuuluvat naftatankerit Eagle S kahtlustatakse Soome ja Eesti vahelise elektrikaabli ning nelja sidekaabli kahjustamises.

Varilaevad on tekitanud probleeme näiteks Venemaad ja Krimmi poolsaart eraldavas Kertši väinas, kus detsembris sattusid mereõnnetusse kaks Volgoneft-klassi tankerit. Üks tanker uppus. Merre voolas üle 9000 tonni naftat.

Soome lahe piirivalve juhtimiskeskus teatab, et alati on Soome lahel ankrus seisvaid laevu, mis ootavad Vene poolele jõudmist. Laevad ootavad sadamatesse sisenemist.

Selles mõttes ei ole nende laevade osas midagi ebanormaalset võrreldes varasema olukorraga, teatas piirivalve.

Asjaolu, et ühte varilaevastiku laeva kahtlustatakse vara kahjustamises, ei too praegu kaasa muutusi ankrusse jäänud laevade kohtlemises.

Ka neid laevu jälgitakse tähelepanelikult, neid on jälgitud ka enne seda ja jälgitakse ka pärast seda sündmust, teatas juhtimiskeskus.

Juhtimiskeskus ei kommenteerinud, kas osa Marinetrafficus nähtavatest laevadest kuulub Venemaa varilaevastikku.