Hiina laeva Yi Peng 3 ankrul on näha kahjustusi, teatas Taani ringhäälingufirma DR.
Kaubalaeva on seostatud Soome lahe merekaablite purunemise juhtumiga.
DR on küsinud ekspertidelt, mida nad ankrukahjustustest arvavad. Ankru haarad on mingil moel väändunud, mis tähendab, et need ei ole enam ühel joonel, ütles DR-ile merekapten ja sõjaväeanalüütik Jens Wenzel Kristoffersen mõttekojast Nordic Defense Analysis.
Kristofferssen rõhutas, et ei ole teada, millal ja kuidas kahju tekkis. Tema sõnul võib ankrust järeldada, et mis iganes kahju põhjustas, nõudis jõudu.
Kristoffersseni sõnul on loomulik arutada, kas laev võis merekaablite kahjustusi põhjustada.
Meil on olnud sarnane juhtum Soome lahel, mis paneb meid automaatselt mõtlema, et tegemist võib olla ankrukahjustusega, ütles Kristoffersen.
DR-i andmetl viitab analüütik Newnew Polar Beari juhtumile.
Kogenud kapten Lars Bo Nielsen pöörab tähelepanu samuti ankru haaradele. Tema sõnul on ankur üsna suur ja näeb vastupidav välja.
Kapten peab võimalikuks, et ankur on merepõhja või kividesse kinni jäänud.
Sellise ankru väänamiseks on midagi vaja. Nii et see tundub imelik. Niimoodi painutatud ankrut pole ma kunagi näinud, ütles Nielsen.
Ankru väändumine ei tõesta veel, et Hiina kaubalaev vastutab kaablite purunemise eest.
Soome ja Rootsi politsei on alustanud juhtumi kohta kriminaaluurimist.
Rootsi politsei kinnitas Rootsi avalik-õiguslikule ringhäälingule SVT, et Yi Ping 3 on praegu kriminaaluurimise fookuses. Politsei kahtlustab sabotaaži.
