Teisipäeval tõi Tesla Euroopa turule uue mudeliversiooni, mis kannab nime Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive. Tegemist on tagaveolise autoga, mis kasutab suuremat akut kui nelikveoline Model 3.

Seega on auto ühe laadimisega WLTP sõidukauguseks saavutatud lausa 702 kilomeetrit. Tesla enamiku mudelite võimsusnäite ei avalda, kuid võrreldes väiksema akuga tagaveolise mudeliga on kiirendusest maha raseeritud pea sekund. Auto kiirendab sajani 5,2 sekundiga, vahendab Iltalehti.

Auto WLTP kulu on 12,5 kWh/ 100 km. See on hämmastavalt madal. Tesla lubab, et auto suudab läbida kilomeetri sama energiahulgaga, kui kulub külmutatud toidu ülessulatamiseks mikrolaineahjus. Arvutuse aluseks on 700-vatine mikrolaineahi, mis kasutab 10,7 minutiga 125 Wh energiat.

Endiselt valikus oleva alghinnaga Model 3 WLTP on 513 kilomeetrit ja kiirendus 100 km/h võtab aega 6,1 sekundit. Samas on auto hind alla surutud. Odavaim Model 3 väljub nüüd poest hinnaga 39 990 eurot, millele lisanduvad kohaletoimetamise kulud, samas kui umbes aasta tagasi turule tulles maksis see 4000 eurot rohkem.

Model 3 kollektsiooni hinnad on seega 40 000 eurot (põhimudel), 45 000 eurot (tagaveoline Long Range), 50 000 eurot (nelikveoline Long Range) ja 60 000 eurot (Performance). Kõigile lisandub saatekulu 600 eurot.

Kui Performance välja arvata on autod varustatud ühtemoodi ja nad erinevad vaid jõuülekande poolest. Odavaim versioon kasutab LFP akut, mille maksimaalne võimsus kiirlaadimisel on 170 kW, teiste versioonide aga 250 kW.