Kesk-Soome politsei uurib erilist juhtumit, kus Haapamäki auruvedurite pargist on ilma omanike loata viidud minema auruvedureid.
Sise-Soome politsei teatel tehti kuriteoteade umbes nädal tagasi. Politsei uurib juhtumit kui omastamist raskendavatel asjaoludel, vahendab Yle.
Sise-Soome politseijaoskonna kriminaalkomissari Kari Aalti sõnul on tõenäoliselt kuriteo nimetus olulise kahju tekitamine. Kuriteo nimetused täpsustuvad uurimise edenedes.
Yle andmetel on vedurid VR-i omand ning need viidi ilma omaniku loata vanarauda. Aalti sõnul on vanarauda viidud ka kaks eraisikutele kuuluvat trammi.
Politsei ei ütle, keda selles juhtumis kahtlustatakse või kes kuriteoteate esitas. Uurimine edeneb omandisuhete selgitamise, küsitlemise ja materjali hankimise teel.
Haapamäki auruveduripark asub Kesk-Soomes Keuruus. Vedurite kadumist märkasid kohalikud vedurihuvilised, kes teatasid asjast Soome raudteemuuseumile.
Raudteemuuseumi direktor Tiina Lehtinen ütleb, et on VR-i asjast teavitanud.
VR teatas reedel väljaandele Suur-Keuruu, et ettevõttele on teada, et Haapamäki auruvedurite pargist on viidud vanarauaks talle kuuluvad auruvedurid.
Nõudsime omavolilise tegevuse viivitamatut lõpetamist, ütles VR-i finants- ja riskijuhtimise direktor Janne Runsamo intervjuus Suur-Keuruule.
Runsamo sõnul on loata vanarauda viidud VR-i kasutuses olnud kaks auruvedurit TR1, mida tuntakse ka Risto veduritena.
Väljaanne märgib, et VR on pidanud läbirääkimisi vedurite omandiõiguse üle. Läbirääkimised aga alles käivad ning VR pole andnud luba vedurite utiliseerimiseks.
Auruveduripargi pidajad ütlesid väljaandele Suur-Keuruu, et on kehvas seisus vedureid vanarauda viinud. Samuti kinnitasid nad, et need, mis vanarauaks läksid, olid nende enda varustus.
Janne Runsamo sõnul on rahaliselt tegemist peamiselt vanametalli väärtusega.
Tiina Lehtinen Soome raudteemuuseumist nendib, et vanarauda viies on üks vedur väärt 20 000 euro ringis.
Lehtineni sõnul pole aga vedurid vanaraud. Tema sõnul on neid Haapamäkis hoiul muuhulgas varuosade tarvis ja seetõttu, et neid on olnud võimalik kasutuseks taastada.
Risto vedurid pole just unikaalsed, kuid nende osad võivad olla väärt sadu tuhandeid eurosid, ütleb Lehtinen.
Lehtineni sõnul on Soome vedurihuvilistel käsil ühe Risto veduri kasutuseks korrastamine.
Kui osasid Soomest ei leia, võib nende tellimine välismaale päris kulukaks minna, sõnab ta.
Ka kriminaalkomissar Kari Aalti mainib, et sarnase veduri jaoks ostetud teljed olid maksnud 100 000 eurot tükk. Aalti sõnul on ühel veduril neli telge.
Aalti sõnul on vähemalt uurimisega seotud trammid endiselt vanarauas alles. Vedurite ja trammide hetkeseisu kohta tal andmed puuduvad.
Haapamäki auruvedurite park asutati 1988. aastal ja seda peetakse maailma suurimaks auruvedurite pargiks.
Parki omavad ja hooldavad eraettevõtjad ning omanik vahetus paar aastat tagasi.
Soome raudteemuuseumi direktori Tiina Lehtineni sõnul on pargis kümmekond VR-i omanduses olevat vedurit, aga ka vedureid, vaguneid ja tramme, mis kuuluvad ühingutele ja eraisikutele.
Lehtineni sõnul hoidis VR vedureid auruvedurite hooaja lõppedes Haapamäki kriisilaos, et vajadusel oleks võimalik need uuesti kasutusele võtta.
Kriisilaod on praeguseks likvideeritud, kuid vedurid jäid Haapamäkisse, sest nende ümber oli tekkinud pargi tegevus.
Lehtineni sõnul on VR aastate jooksul vedureid pargist välja müünud. Läinud suvel sai pargis tehtud kontroll ja kõik vedurid kontrolliti üle. Siis olid kõik vedurid alles, räägib Lehtinen.
