Praegu kehtiv teeliiklusseadus jõustus enam kui neli aastat tagasi 2020. aasta 1. juunil. Uuendus tõi vanasse palju muudatusi.

Muutus isegi nn kolmnurga ehk „Anna teed” märgi tähendus, kuid kodanikele pole muudatusest peaaegu midagi räägitud, vahendab Iltalehti.

Politseiameti hinnangul lasub uue seadusega kaasnevatest muudatustest teavitamise kohustus Soome transpordi- ja sideametil Traficom, kuid info on jäänud olematuks.

Terava tipuga allapoole kolmnurk, ametlikult tuntud kui ristmikul teeandmist kohustav märk on ilmselt üks tuntumaid liiklusmärke. Seda nähes mõistab sõidukijuht ristuval teel olevatele sõidukitele teed anda.

Kõik ristmikud pole aga päris selged. Kohati tuleb end kurssi viia liiklusreeglite ja märkide üksikasjaliku tõlgendamisega.

Just selliste olukordade puhul peaksid kõik liiklejad teadma, kuidas on seaduses muutunud „Anna teed” märgi tähendus. Ja liiklejad pole mitte ainult autojuhid, vaid ka teised sõidukijuhid.

„Anna teed” märgi muutunud tähendusest räägib nüüd politseiinspektor Tuomo Katajisto. Ta töötab politseiametis liiklusohutuse alal.

Tema sõnul on hea, et muudatus enamikel ristmikel sõidukorda ei mõjuta. Siiski tuleb mõista, et tee andmine põhineb sagedamini liiklusmärkidel, mitte liikluseeskirjal.

Katajisto sõnul oli varem nii, et „Anna teed” märgi tagant tulija pidi andma teed ainult ristuvalt teelt tulevatele või eraldi märgitud sõidueesõigusega suunast tulevatele sõidukitele.

Varem käis vastassuunast tulevale sõidukile tee andmine vastavalt liikluseeskirjale, sest kolmnurk ei kirjutanud selle kohta midagi ette. Praegu peab kolmnurga tagant tulija märgi tähendusest lähtuvalt ristmikul teistele sõidukitele teed andma ning pööramisel järgima teeliiklusseaduse §-s 24 sätestatud teeandmise kohustust, ütleb politseiinspektor.

Katajisto sõnul tähendab see, et vasakpööret tehes tuleb anda teed vastassuunast tulevale sõidukile, olenemata sellest, milliselt teelt vastutulevad sõidukid ristmikule tulevad.

Varem pidid tanklast või muult „väiketeelt” tulijad sellistes olukordades ristmikul teistele sõidukitele teed andma, kuid nüüd asendab liiklusmärgi laiendatud tähendus selle liikluseeskirja ja kohustab vasakpööret tegevatel sõidukitel vastassuunast tulevatele sõidukitele teed andma igas olukorras, sõnab Katajisto.

Politseiamet on teemat kajastanud juba eelmisel aastal pärast konkreetse küsimuse laekumist Pori ristmiku teeandmiskohustuse kohta. Sarnaseid ristmikke on Soomes mujalgi.

Päringu saatis autoliidu koolitusjuht Teppo Vesalainen, keda esineb sageli Iltalehti auto- ja liikluslugude eksperdina. Näitena kasutas ta konkreetselt tankla ristmikku, mida Katajisto juba mainis.

Poris Tiilimäkis asuvast Neste tanklast tullakse kolmnurga tagant samasse punkti Maamiehenkatule, kuhu laskutakse vastassuunas Valtatie 2 kaldteelt, samuti kolmnurga tagant.

Vana teeliiklusseaduse järgi pidid tanklast tulijad andma teed kaldteelt tulijatele, sest tankla alalt väljasõit loetakse vähemtähtsaks teeks.

Vana seaduse järgi ei täpsustanud „Anna teed” märk nende kahe vastassuunast tuleva sõiduki vastastikust teeandmise järjekorda. Uus seadus tõi sellesse muudatuse.

Kehtiva seaduse kohaselt laiendati kolmnurga tähendust politseiinspektor Katajisto nimetatud seaduse § 24 lõikele 2, mis kõlab järgmiselt:

Sõidukiga pöörates tuleb teed anda:

1) kõnniteed ületavatele jalakäijatele, jalgratturitele ja mopeedijuhtidele;

2) jalakäijatele, jalgratturitele ja mopeedijuhtidele, kes kasutavad sõiduteed või kõnniteed sõiduteelt lahkumisel;

3) vasakpöördel ka vastassuunast tulevatele sõidukitele;

4) ringristmikult väljumisel teed ületavatele jalakäijatele, jalgratturitele ja mopeedijuhtidele.

Uue reegli kohaselt annab kolmnurga tagant tulev sõiduki juht vasakpöördel teed vastu tulevatele sõidukitele.

Poris Tiilimäki Neste ristmikul tähendab see, et vastassuunast kaldteelt tulijad peavad nüüd vasakpööret tehes andma teed tanklast tulijatele.

Vähemtähtsa tee mõiste kuulub nüüd liiklusmärgi laiendatud tähenduse alla. Nimelt on liiklusmärk seadusega ette nähtud liikluskorraldusvahend, millega näidatud kohustust tuleb täita ka siis, kui see eeldab liikluseeskirjast kõrvalekaldumist.

Valitsuse eelnõus põhjendati asja järgmiselt:

– Märgi B5 (ristmikul teeandmise kohustus) eesmärki muudetaks selliselt, et märk kohustab sõidukeid andma teed sõltumata sellest, millisest suunast sõidukid ristmikule on sisenenud. Muudatus ühtlustab eri tüüpi ristmikel märgi otstarvet.

Kuigi uue seaduse jõustumisest on möödas aastaid ja kuigi suures osas on info selle kohta olnud puudulik, pole muudatus suuremaid probleeme tekitanud.

Samuti pole politseile jõudnud info, et muudatusega seoses oleks olnud palju avariisid, ütleb Katajisto.

Samuti toob Katajisto välja, et uue seadusega on muutunud ka liiklusmärgi B6 ehk Stopp-märgi tähendus.

Kehtiva seaduse järgi kohustab Stopp-märk andma  sõidukitele teed olenemata sellest, mis suunast nad ristmikule on saabunud.

Kui vastassuunast tulijatel on mõlemal stoppmärk, peab teed andma vasakule pööraja.