Soome ja Venemaa vaheline piir on 29. novembrist kuni 13. detsembrini täielikult suletud. Ainus erand sulgemisest on Vainikkala, kus kaubarongiliiklus jätkub.
Kuidas jälgitakse umbes 1343 km pikkust piiri, kui sulg on peaaegu täielik?
Piiriturvalisuse ekspert Topi Räsänen piirivalve staabist ütleb, et piiri valvatakse tavapäraste vahendite ja meetoditega ka karmistunud julgeolekuolukorras. Toiminguid on aga veelgi tõhusamaks muudetud.
Piirivalvet teostatakse patrullide ja tehnilise valve abil, ütleb ta.
Piirivalveamet teatas kolmapäeval, et piirivalvurite toetuseks paluti jõude Euroopa piiri- ja rannavalveagentuurilt Frontex. Räsäneni sõnul töötab Frontexi umbes viiekümneliikmeline täiendus põhiliselt väliülesannetel kogu idapiiri piirkonnas, toetades piirivalvureid.
Peamiselt täidavad nad piirivalve monitooringu ülesandeid, aga abistavad muuhulgas ka varjupaigataotlejatega vestlemisega seotud ülesannetes, lisab ta.
Piirivalve teeb koostööd ka teiste ametiasutustega, näiteks politsei, Soome kaitseväe ja Soome migratsiooniametiga.
Plaanitud on ka muid toetusi, kuid praeguses olukorras pole nende plaanide järele vajadust, ütleb ta.
Räsänen ütleb, et piirikontrollis kasutatakse tehnoloogiat kõigis ülesannetes tõhusalt ära. Piirivalvel on saadaval helikopterid, lennukid ja muud transpordivahendid.
Valvet on tõhustatud ka kaamerate ja erinevate sensoritega, lisab ta.
Frontexi üksuste käsutusse anti ka kaameraauto, millega saab suunata valve soovitud asukohta.
See on kaubikusuurune sõiduk, kuhu on sisse ehitatud erinevad kaamerasüsteemid. Tegemist on püsivalt sõidukisse ehitatud ja kergesti teisaldatava kontrollpunktiga, resümeerib ta.
Piirikontrolli töötajate arv on püsinud endine.
Räsänen ütleb, et olukordi lahendatakse peamiselt tavapäraste personaliressursside alusel, kuid personali kasutamine on suunatud vastavalt olukorrale ja vajadusele.
Suudame ressursse üle kanda vastavalt riskianalüüsidele ja tegevusvajadustele. Nii tegutsesime juba näiteks koroonapandeemia ajal, ütleb Räsänen.
Seire põhifookus on endiselt Kagu-Soome piirkonnas, kus liiklus ja infrastruktuur on traditsiooniliselt olnud kõige tihedamad.
Räsänen rõhutab, et kontrolli on siiski tõhustatud kogu piirialal.
Täpsemaid personalinumbreid Räsänen turvalisuse kaalutlustel ei anna, kuid ütleb, et kõigis piiripunktides on töötajad alles vaatamata piiri sulgemisele.
Räsänen rõhutab, et valvet on tõhustatud kogu piirialal. Üleriigiline fookus on Kagu-Soomel, kuid kordonite enda vastutusaladel tehakse riskianalüüsiga kindlaks, kuhu valve teatud ajahetkel on koondunud.
Räsänen märgib, et idapiiri julgeolekusse on sekkutud juba enne selle karmistunud olukorda Venemaa tegevuse tõttu.
Piirile hakati tõkkeaeda ehitama juba suvel. Suve lõpus valmis Imatras Pelkolas piirdeaia pilootversioon. Põhja-Soomes Sallas algasid aia ehitustööd sügisel pärast pilootaia valmimist.
Kindlaksmääratud tõkkeaia vajadus idapiiril on keerulisema piiriolukorraga muutunud konkreetsemaks ning näiteks suletud piiripunktidesse on ehitatud ajutisi tõkkeid.
Idapiiril jätkub tõkkeaia rajamine ning vastavalt riskianalüüsidele ja vaatlustele ehitatakse vajadusel veel ajutisi tõkkeid, ütleb ta.
