Täna esmaspäeval, 23. oktoobril lendas Soome taevas haruldane luurelennuk.

See oli USA õhujõudude Boeing RC-135U Combat Sent signaalluurelennuk. Maailmas on ainult kaks sellist lennukit, vahendab Helsingin Sanomat.

Combat Sent lennukid erinevad USA õhujõudude enamlevinud RC-135V/W Rivet Joint lennukitest selle poolest, et neil on vaid üks ülesanne: koguda informatsiooni vaenlase radarisignaalide kohta.

Teisest küljest on Rivet Joint lennukid üldotstarbelised signaalluurelennukid, mida sagedamini nähakse lendude jälgimise veebisaitidel nagu Flightradar24.

Lühidalt öeldes sarnanevad lennukid Combat Sent ja Rivet Joint üksteisega, kuna need on ehitatud samale lennukiraamile.

Masinad on üksteisest kõige kergemini eristatavad esiosa järgi. Rivet Joint on selgelt pikema ninaga.

Lisaks on Combat Sentil omamoodi „lõug”, mille nina all on andurid. Combat Senti sabal on ka iseloomulik eraldi eend.

Lennuk Combat Sent ei olnud Soome kohal esimest korda. See lendas Soome idapiiril ka eelmise nädala kolmapäeval, kui tegi samalaadse lennu üle Soome.

Tundub, et NATO on huvitatud Vene radaritest Koolas ja Venemaa Karjalas, aga ka Peterburi piirkonnas, kus on tugev õhutõrje. Tõenäoliselt koostab NATO tegevust uurides andmebaasi, mida kasutada.

Combat Sent on viimasel ajal kõvasti lennanud ümber Läänemere ja eriti Kaliningradi ümbruses. Kaliningrad on Venemaa Balti laevastiku põhibaas.

Soomlastele huvitav lend Kaliningradi lähedal toimus 10. oktoobril. Soome õhuvägi sooritas samal päeval oma ajaloolise esimese NATO seirelennu Balti riikide kohal kaitseväe enda signaalluurelennukitega.

Soome lennuk C-295M lendas marsruudi osana mööda Kaliningradi piiri Läänemerele, kus pööras ümber. Samal ajal tegi lennuk Combat Sent oma tiiru Kaliningradi vastas.

USA õhujõud kirjeldavad Combat Senti eesmärki kui strateegilise elektroonilise luureteabe edastamist presidendile, kaitseministrile, kaitseministeeriumi juhtidele ja piirkonna komandöridele.

Lennukites on lisaks viieliikmelisele meeskonnale tavaliselt vähemalt kuus tehnikaala spetsialisti ja vähemalt kümme nn „varest” ehk elektroonilisele sõjapidamisele spetsialiseerunud sõdurit.

Combat Senti lennuk lahkus Soome õhuruumist kella poole viie paiku pärastlõunal ja jätkas teekonda Eesti suunas.