Tõenäoliselt põhjustas Balticconnecori gaasitoru purunemise ankur, kuid lõplikku vastust süüdlaste kohta võib olla raske saada, ütleb Euroopa hübriidohtude kompetentsikeskuse võrgujuht Jukka Savolainen.
Siin hakkab ankruteooria peale jääma. Siin juhtub ilmselt nii, et mõni suur laev on ankrut endaga kaasa vedanud ja kõik need kolm objekti on seetõttu kannatada saanud, hindab ta.
Siis öeldakse, et „oi oi, see oli õnnetus”, ja ei saa otseselt viidata, et keegi käskis seda teha, märgib Savolainen.
Nimetatud kolm sihtmärki on Balticconnectori gaasijuhe ning sidekaablid Soome ja Eesti ning Rootsi ja Eesti vahel.
Soome keskkriminaalpolitsei teatas, et uurib laevade liikumist gaasitoru kahjustamise ajal. KRP nimetas oma teates Hiina laeva Newnew Polarbear ning Venemaa Rosatomile kuuluvat laeva Sevmorput.
Savolainen peab juhtumit pretsedendiks, millega seoses tasub jälgida NATO reaktsiooni.
NATO on öelnud, et patrullib edaspidi rohkem Läänemerel merealuse taristu kahjustuste tõttu. Intervjuus räägib Savolainen, kuidas koostöö tihenemise abil avastatakse loodetavasti Läänemerel sõitvad „kummitused” ja leitakse üles „kahjurid”.
