Prantsuse valitsus oli sunnitud lõpetama blokaadi riigi suuremate rafineerimistehaste kütuseladudes, kuna nädalaid kestnud streigid on toonud kaasa kütusepuuduse ja pikad järjekorrad tanklates.
Kuna palgakõnelused ettevõtete esindajate ja ametiühingute vahel ei ole piisavalt kaugele jõudnud, on streigid juhtinud peaaegu kolmandiku riigi bensiinijaamadest puudusesse. Peaminister Elisabeth Borne ütles teisipäeval, et tema valitsus on alustanud protsessi töötajate tagasi tööle rakendamiseks Exxon Mobil Corp. hallatavatesse ladudesse, mille puhul on kaks ametiühingut ettevõttega kokkuleppele jõudnud, vahendab Bloomberg.
„Eriarvamus palkade osas ei õigusta kogu riigi blokaadi,” ütles Borne vastuseks küsimusele Prantsusmaa parlamendis. „Ettevõtte juhtkonna poolt välja toodud ettepanekud on märkimisväärsed. Seetõttu olen palunud prefektil alustada seadusega lubatud menetlust hädavajalike töötajate tööle sundimiseks.”
See samm võeti ette pärast seda, kui tanklates on autode järjekorrad tekitanud pealkirju, mis avaldavad survet president Emmanuel Macroni valitsusele ummikseisu lõpetamiseks. Kuid kuna mõned ametiühingud, eriti CGT, pole kokkuleppega nõustunud, pole konflikt kaugeltki lõppenud. Samuti on TotalEnergies SE Normandias asuva rafineerimistehase töötajad otsustanud streiki pikendada vähemalt teisipäevani, teatas CGT.
Borne hoiatas, et ka neid töötajaid ootab sarnane saatus. Kütusefirma Total ametiühingud on nõustunud läbirääkimistega ja peaminister loodab, et seda teevad ka teised. Borne lisas, et kui kokkulepet ei saavutata, „tegutseb valitsus, et olukord vabastada.”
CGT on teatanud, et kõik jõupingutused töötajate tagasi tööle sundimiseks tähendavad „sõda”, kuid valitsuse väitel on vaidlus kestnud liiga kaua ja kodanikud on „küllastunud”.
„Meie kaaskodanikud ei saa olla töövaidluse kaaskannatajad,” ütles rahandusminister Bruno Le Maire teisipäeval raadiole France Info antud intervjuus.
Tavalisi prantslasi on kriis tabanud rängalt, lisaks toiduainete ja muude esmatarbekaupade kõrgematele hindadele. Väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete liit CPME kutsus valitsust üles olema jõulisem, öeldes, et võtmepersonali tööle sundimist saab teha „avaliku teenuse tagamise” nimel.
„Te peate näitama autoriteeti,” ütles ettevõtete liidu esindaja Francois Asselin raadios France Info, kutsudes üles tööle sundima töötajaid, et täita paakautosid, mis varustavad teenindusjaamu.
Rafineerimistehaste ametiühingute nõuded palgatõusu järele tulenevad sellest, et naftafirmad teatavad erakordsetest kasumitest kõrgemate hindade tõttu pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse.
Le Maire ütles esmaspäeva hilisõhtul parlamendile, et valitsus kulutab järgmise aasta lõpuks 100 miljardit eurot meetmetele, mis piiravad gaasi- ja elektrihindade tõusu, et aidata peatada hüppeliselt kasvavat inflatsiooni. Valitsus säilitab järgmisel aastal oma hinnatoetuse, mille maksumus on 46 miljardit eurot, mida rahastatakse suures osas energiatootjate erakorraklisest kasumist. See sisaldab 200 miljonit eurot naftatöötlemisettevõtetelt, ütles Le Maire teisipäeval.
Borne ütles esmaspäeval, et eeldab olukorra paranemist nädala lõpuks pärast seda, kui tema valitsus avas nädalavahetusel laod, kasutas strateegilisi reserve ja suurendas importi. Kuid tarne kitsaskohad on takistanud mõnel neist varudest teenindusjaamadesse jõudmast.
Bensiinijaamasid esindava ametiühingu Mobilians teatel on strateegilisi varusid kasutatud juba kümneid päevi, eriti enim kannatada saanud piirkondades. „Aga varud peavad saabuma ladudesse ja sealt tanklatesse.”
Kuigi ladude taasavamise korraldusega on kütusetarned käima läinud, võib kuluda veidi aega, enne kui asjad normaliseeruvad, ütles transpordiminister Clement Beaune teisipäeval raadios RMC.
Olukord kütusefirmas TotalEnergies on endiselt ummikus, ütles Beaune. Teisipäeval pakkus ettevõte, et alustab iga-aastaseid palgakõnelusi juba kolmapäeval, kuid ainult juhul, kui ametiühingud oma streigid lõpetavad. Ettevõte nõustus pärast ametiühingutega kohtumisi palgakõnelusi tavapärasest ajast jaanuaris ettepoole tooma.
Bloombergi saadud andmete kohaselt suunas Exxon streigi tõttu oma toornafta laeva Prantsuse Le Havre’ist ümber Briti Fawley naftatöötlemistehasesse.
Väidetavalt pakub Texases tegutsev ettevõte Spring turule kerget kütteõli, mida tavaliselt töödeldakse Euroopa rafineerimistehastes. Exxon keeldus teemat kommenteerimast.
