Soome mees ostis kasutatud elektriauto Mitsubishi Outlander. Sel pidi peal olema peaaegu uus aku, aga hiljem tuli välja, et seda oli manipuleeritud ja tegelik aku vanus oli 7 aastat.
Kuopio mees ostis 7 aasta vanuse elektriauto ja see oli suur pettumus. Auto sõiduaku pidi olema vaid 4 kuud vana, aga tegelikkuses oli vanus 91 kuud, vahendab Ilta-Sanomat.
Mees ostis auto 2021. aasta suvel. Autoga oli selleks ajaks sõidetud 229 000 kilomeetrit. Peagi aga märkas mees, et auto aku ei pea eriti vastu. Kuu aja pärast nõudis mees tehingu tühistamist.
Auto hoolduses selgus, et akut oli manipuleeritud. Aku pidas vastu vaid poole ettenähtust. Kui mees oleks ostu hetkel teadnud, et auto suudab ühe laadimisega sõita vaid 20 kilomeetrit, poleks ta tehingut teinud.
Auto ostjal polnud õnne, sest tehing tehti interneti teel ja 14-päevane tagastamisõigus oli juba lõppenud, kui aku olukord välja tuli.
Auto hoolduses selgus, et akule oli paigaldatud pahavara, mis näitas läbisõitu 40 kilomeetrit, aga tulemuseks olid probleemid. Lisaks puudusid autol parkimisandurid, mis olid müügikuulutuses sees.
Auto müünud Hyvinkää firma ei soovinud autot tagasi osta. Firma märkis, et 7 aasta vanune auto pole uus ning autoga saab sõita umbes 35 kilomeetrit.
Müüja pakkus välja variandi: et ostjale pakutakse teist autot, mille aku peab kauem vastu.
Soome tarbijavaidluskomisjon (kuluttajariitalautakunta) tegi suvel lahendi ostja kasuks. Komisjon leidis, et kasutataud auto puhul peab auto üldine seisukord, vanus ja kilomeetrite arv vastama sellele, mida ostja on oodanud. Seitsme aasta vanune auto võib olla juba üsna kulunud. Auto aku aga näitas liiga suurt vastupidavust võrreldes reaalse olukorraga. See võis mõjutada ostuotsust.
Auto oli kehvemas seisukorras kui ostja oli oodanud. Komisjoni hinnangul oli auto vigane. Komisjoni otsusega oli mehel õigus hinnaalanduseks või tehingu tühistamiseks.
Auto müünud firma polnud parandanud viga mõistliku aja jooksul, mistõttu leidis komisjon, et ostjal on õigus auto tagastada ja saada raha tagasi. Lisaks soovitas komisjon, et ostja maksab auto kasutamise eest 0,15 eurot sõidetud kilomeetri kohta.
