Ameerika autoturg oli pikka aega selliste tuntud ja teatud autotootjate käes nagu Ford ja General Motors, kes siiamaani koos Toyotaga hoiavad enda käes peaaegu poolt USA uute autode müügiturust. 2012. aastal tõusis kiiresti ja raketina taevasse kurikuulsa Elon Musk loodud Tesla, mida siiamaani peetakse üheks parimaks ja kvaliteetsemaks elektriautoks. Kuigi nende müügimahud ei suuda veel võistelda bensiini – ja diiselmootoritega sõidukitega, siis elektriautode turul on nad 75 protsendiga vaieldamatud liidrid.
Tesla mõningate mudelite hind on kahtlemata keskmisest elektriautost veidi krõbedam. Kõige mõistlikumaks ja soodsamaks lahenduseks on uue sõiduki soetamisel kasutada ostmiseks liisingut. Sõidukiliisingu pakkujaid on turul erinevaid ning kindlasti tasub nende pakkumisi võrrelda, et leida endale sobivaim.
Elektriautod ei ole enam kauge tulevik
Eestis on hetkel veidi alla 3000 elektriauto, kuid järgneva 5 aasta jooksul prognoositakse selle arvu kümnekordistumist. Soomes seevastu on juba ligikaudu 25 000 elektriautot ning kasutajaid oluliselt rohkem. Nagu öeldud, siis eriti mugav, kiire ja soodne võimalus on endale uus elektriauto soetada liisinguga. Turule on tulnud isegi spetsiaalsed ettevõtted, kelle tooteportfellis on mugav ja elektriautode jaoks välja töötatud Tesla liising.
Liisinguga auto ostmise eeliseks on olematu või väike omafinantseering ja võimalus osta täiesti uus auto, mida paljud endale lubada ei saaks. Liising on sisuliselt nagu sõiduki rentimine paariks aastaks ja peale rendiperioodi lõppu saate auto liisinguandjale tagastada.
Kas osta või liisida
Sõiduki ostmise või liisimise valik on sageli lisaks finantsilistele võimalustele ja emotsionaalne küsimus – paljud ostjad eelistavad, et auto saab kohe nende omaks ja neil ei ole sõiduki kasutamisega seoses mingeid piiranguid. Auto omanikuna on võimalik seda alati müüa ja soovi korral rahaks teha.
Liisingut eelistavad pigem need sõitjad, kes soovivad täiesti uut autot ja korraga väiksemaid väljaminekuid. Tänapäeva liisinglepingud on väga kasutajasõbralikud ning rendimaksetes sisalduvad sageli sellised vajalikud lisateenused nagu kindlustus ja korraline hooldus.
Tesla vallutab turgu
Tänaseks on Tesla maailma 10 kõige väärtuslikuma ettevõtte seas ja vaatamata oma vastuolulisele tegevjuhile, tarneraskustele ja aktsia hinna kõikumisele, on nad siiski üks arvestatavamaid tegijaid elektriautode turul. Nende tootmismahud mitmekordistuvad igal aastal ja tellimuste lõppu ei ole näha. Väga sageli arvatakse ekslikult, et Elon Musk on Tesla asutaja, kuid tegelikkuses sai temast ettevõtte tegevjuht alles 2008. aastal.
Lisaks ökonoomsusele on Tesla kahtlemata ka üks parima disainiga ja kvaliteetseim elektriauto, sellest on tingitud ka mõningate mudelite keskmisest kõrgem hind. Tesla kasutajad kiidavad auto sõidukvaliteeti, pagasiruumi mahutavust ning aku vastupidavust – ilma laadimata saab Teslaga läbida kuni 1500 kilomeetrit ning aku eluiga on igikaudu 8 aastat.
