Soome-Vene kaubavahetus on viimase kuu aja jooksul kukkunud 30 protsendi peale võrreldes varasemaga.
Kuigi ametlikud ekspordipiirangud puudutavad Soome tolli hinnangul vaid 7 protsenti kaubakäibest, on eksport hääbunud, kuna firmad loobuvad ise kauplemisest Venemaaga, vahendab Yle.
Soome tolli andmetel ei vasta sanktsioonid sellele 70 protsendile kaubavahetusest Venemaaga, mis on pärast sõda ära kukkunud.
Soome raudteefirma VR teatas ühtlasi, et loobub kaubaveost Venemaale lähimate kuude jooksul.
Praegu toimub kaubavahetus Venemaaga põhiliselt laevade ja rongidega. See töähendab, et veetakse põhiliselt kogustega tooret ja energiat. Varem liikusid tükikaubad Venemaale rekkadega, aga nüüd on see ära langenud. Olukord on selline, et rekkad lähevad Venemaale tühjalt ja tulevad sealt kaubaga tagasi. See kaup on põhiliselt puukoor, saetooted ja pelletid. Soome ettevõtted veavad Venemaalt minema ka sisseseadet, niipalju kui see on võimalik.
Sadamates on samuti rahulikumaks jäänud. Kui varem saabus Soome sadamatesse nädalas ligi 20 Vene laeva, siis nüüd saabub neid 4-5.
Euroopa Liit kavandab praegu viiendat sanktsioonide ringi Venemaa suhtes. Selle sees on mitmed Soome jaoks olulised valdkonnad nagu Vene laevade sisenemise keelamine Euroopa sadamatesse. Seda keeldu rakendatakse esialgu Vene lipu all sõitvatele laevadele. Osa Vene kaubalaevadest on aga registreeritud mujal, näiteks Panamas. Sellised laevad pääsevad veel Euroopa sadamatesse.
Euroopa Liit teeb ilmselt erandi naftavedudele. Kuivõrd nafta import pole keelu all, siis lubatakse sadamatesse siseneda naftatankeritel.
Teine suurem sanktsioon puudutab kivisöe importi Venemaalt. See lõpetaks ka kivisöe veo Soome. Venemaa süsi on odavam kui mujalt toodu. Soome impordib sütt veel USA-st ja Kanadast. Sealt toodud söe hind on 1,5 korda kõrgem kui Vene oma.
Kui ka teised riigid hakkavad mujalt sütt ostma, siis tõstab see veelgi hinda. Seetõttu võib söe hinnatõus mõjutada kaugkütet Helsingis.
Järgmise sanktsioonide vooruga tahetakse keelata Vene ja Valgevene transpordiettevõtete tegevus Euroopas. Sellel oleks suur mõju, sest enne rünnakut Ukrainale oli Vene transpordifirmade osakaal Soome kaubavahetuses 90 protsenti. Venemaa keelab ilmselt vastukaaluna Euroopa transpordifirmade tegevuse. See tähendab, et rekkade liiklus Venemaaga katkeb.
Soome toll valvab, et Soomest ei viidaks Venemaale sanktsioonide nimekirjas olevaid kaupu. Praeguseks on registreeritud enam kui 200 sanktsioonide-vastast vedu. Neist osa on pärit Soomest ja teine osa teistest Euroopa Liidu riikidest.
