Soome valitsuse majanduspoliitika ministrite komisjon (TALPO) pooldas 7. aprilli 2022. aasta istungil meetmeid suure LNG-terminalilaeva rentimiseks koos Eestiga. Terminalilaeva rentimine võimaldab Soomel vabaneda sõltuvusest Venemaa torugaasist.
„Ukraina sõja tõttu peame valmistuma ka gaasi impordi katkestuseks. Ujuv LNG terminal on tõhus viis muu hulgas meie tööstuse gaasivarustuse kindlustamiseks. Tänan Eesti valitsust sujuva koostöö eest,“ ütles majandusminister Mika Lintilä.
Töö- ja majandusministeerium jätkab koostöös rahandusministeeriumi ja Eesti vastava ministeeriumiga LNG-terminalilaeva rentimise ettevalmistamist ning rendiettepaneku esitamist valitsusele.
Rahandusministeerium volitab omalt poolt ettevõtet Gasgrid Finland Oy tegema koostööd Eesti võrguettevõtte Elering AS-iga, et läbi rääkida LNG-terminalilaeva renditingimuste üle ning projekt võimalikult kiiresti ellu viia.
Terminalilaev on kiireim võimalus pääseda Vene gaasi sõltuvusest
Töö- ja majandusministeerium on teatanud, et ainsaks võimaluseks tagada kiire vabanemine sõltuvusest Venemaa torugaasist on rentida piisavalt suur LNG-terminalilaev (FSRU), mis seisaks Soome rannikul torugaasi ülekandevõrgu vahetus läheduses. Töö- ja majandusministeerium palus märtsi lõpus koostöös rahandusministeeriumiga Gasgrid Finland Oy-l sellise laeva soetamist uurida.
Eesti ministeerium pakkus koostööd Töö- ja majandusministeeriumile, kuna LNG-terminalile on planeeritud sobiv sadam ka Eestisse Paldiskisse. Projekt viiakse ellu äärmiselt kiire graafiku alusel. Laeva rentimise osas teevad koostööd ülekandevõrgu ettevõtted Gasgrid Finland Oy ja Elering AS.
LNG-terminalilaeva asukoht on Lõuna-Soomes
LNG-terminalilaeva lõplik asukoht Lõuna-Soomes on ühendatud maagaasi ülekandevõrguga. Laev on oluline tööle panna juba järgmisel talvel. Järgmisel talvel asub see Paldiskis, kui Soome sadama ehitust selleks ajaks valmis ei jõuta.
Suurem osa LNG terminali opereeriva ettevõtte omandi- ja hääleõigusest jääb Gasgrid Finland Oy-le või Soome riigile. Vajadusel võib riik Gasgrid Finland Oy-d rekapitaliseerida, kui LNG terminali opereeriv ettevõte muutub äriliselt kahjumlikuks. Eelkõige on see aga hädavajalik varustuskindluse tagamiseks erandolukordades, eriti tööstuse vajadusteks.
