Soome õigusprofessor ründas politsei esindajaid, kes trahvisid liiklejaid vaatamata sellele, et kiiruspiirangu märk oli lume all peidus.

Ida-Soome ülikooli kriminaal- ja protsessiõiguse professor Matti Tolvanen ütles, et politsei käitus valesti. Tema väitel on kahetsusväärne, et kõrged politseijuhid ei tunne seadust, vahendab Iltalehti.

Enne seda oli politsei liiklusturvalisuse juht Dennis Pasterstein öelnud, et autojuht vastutab isegi siis, kui liiklusmärk on peidus. Tema väitel on talvel alati mõni märk peidus ja sellepärast ei saa kiiruskaamerate tööd ära lõpetada.

Professor Tolvaneni sõnul võivad politsei väärad selgitused viia selleni, et inimesed ei oska oma trahve vaidlustada. Professori väitel vastutab märkide eest tee hooldaja. Kui liiklusmärke pole näha, siis nad ei kehti, ütles professor. Sama kehtib siis, kui märk on lume all peidus.

Professori väitel pole liikleja kohus minna märki puhastama, et näha, mis seal all peidus on. Lisaks pole auto peatamine märgi puhastamiseks sageli võimalik, kuna see toob kaasa täiendava turvariski.

Ühtlasi ütles professor, et kui liikleja tugineb väitele, et märki polnud näha, peab politsei või prokuratuur suutma ära tõestada, et märk oli nähtav. Kriminaalasjades kehtib süütuse presumptsioon ehk teisisõnu peavad ametivõimud suutma süü ära tõendada.

Sestap pole autojuhtidel vaja kaasas kanda harja pika varre otsas. Selle kohta on olemas vastav kohtuotsus.

Professor on aga ühel nõul politseiga selles, et asulates on kiiruspiirang alati 50 km/h ja sellest tuleb kinni pidada. Niisamuti nagu on maanteedel üldine kiiruspiirang 80 km/h ning liiklejal pole põhjust oletada, et märk annab õiguse kiiremini sõita.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c1cd097f-73a8-42ae-8311-3433b20be048