Espoosse ehitati Tapiola Golfi lähedusse tavapärasest erinev ringristmik ehk nn turboristmik, mis on tekitanud liiklejate hulgas palju vastukaja.

Inimestes tekitab segadust see, et mitmerealisel ristmikul on mõnes suunas kaks ja mõnes suunas üks väljumisrada. Seetõttu on probleeme ristmikul ümber reastumisega, vahendab Helsingin Sanomat.

Ringilt väljumist takistavad omakorda ohutussaared, mis on ehitatud kahe sõidurea vahele.

Espoo linnavalitsuse info kohaselt on tegemist mitmerealise nn turboringristmikuga, mis tähendab, et liiklejad suunatakse paremasse sõiduritta enne ristmikult väljumist. Autodel pole vaja ringi peal sõidurada vahetada, vaid järgida tuleb juba enne ristmikule jõudmist õiget sõidurada ning väljuda sealt samuti teatud rajalt. Seega peaks juhid reastuma õigesti juba enne ristmikule jõudmist.

Selline nn turboring erineb tavapärasest ringristmikust selle poolest, et seal ei saa jääda ringile tiirutama. Kõik sõidurajad juhivad auto ristmikult välja.

Väga erilised sellised ringristmikud siiski pole, neid leidub mitmel pool Soomes ja ka Espoos Finnos. Sellist ristmikku kasutatakse siis, kui ristmikku läbib palju autosid.

Ristmiku sõiduradade vahele rajatud ohutussaarte eesmärk on parandada jalgratturite ja jalakäijate turvalisust.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005869264.html