Soome transpordiminister ei poolda Soomes lendamise maksu, mis võetakse kasutusele näiteks Rootsis. Soome rohelised aga kehtestaks sellise maksu kohe.
Rootsis kehtestatakse lendamise maks alates aprillikuu algusest. Maks sõltub lennu pikkusest ehk mida pikem on lend, seda suurem on maks. Kodumaal ja Euroopas lendamise eest tuleb maksta 6 eurot. Kaugemale, kuni 600 miili ehk 965 kilomeetri kaugusele lendamise eest tuleb maksta 25 eurot ja veelgi kaugemale lendamise eest 40 eurot, vahendab Yle.
Maksu makstakse ainult Rootsist väljuvate lendude eest.
Soome transpordiminister Anne Berner on selle vastu, et Soomes selline maks kehtestataks. Selline maks võib kahjustada turismi, lennuvälju ja suurendada piirkondlikku ebavõrdsust.
Rootsis on lennufirmad sellist maksu teravalt kritiseerinud ja väitnud, et see kahjustab Rootsi konkurentsivõimet. Väiksemad vallad on mures, kuna maks võib vähendada väiksematesse kohtadesse lendamist.
Lennufirma SAS on ähvardanud viia kauglennud üldse Stockholmist ära Kopenhaagenisse. Norwegian on lubanud mõelda, kas Stockholmi Arlanda lennuväljalt lende tulevikus suurendatakse.
Lendamise maks on olnud väga oluline Rootsi rohelistele, kelle huvides on lendamise kui äärmiselt keskkonnavaenuliku tegevuse vähendamine. Soome rohelised on lendamise osas sama meelt.
Soomes võib lendamise maks aga kahjustada lendamist ja turismi laiemalt ning Soome positsiooni ida-lääne sillana.
Rootsis on mõeldud ka selle peale, et selline maks võiks olla progressiivne. See tähendab, et rohkem maksaksid need, kes rohkem lendavad. Maksu on kritiseeritud ka seetõttu, et see mõjub pärssivalt lastega reisimisele. Samas märgivad maksu pooldajad, et lendamine pole kellegi jaoks põhiõigus ning keegi ei muutu õnnetumaks seetõttu, et enam lennata ei saa.
https://yle.fi/uutiset/3-10112780
