Diiselmootoreid peetakse tervisele kõige kahjulikumaks seoses heitgaasidest tulenevate põletike ja südamehäiretega. Saksa väljaanne Der Spiegel reastas kõige suuremad saastajad.

Kokku võeti vaatluse alla 49 diiselautot. Soome Kauppalehti toob Saksa keskkonnaameti uurimusele tuginedes välja autod, mille kasutamisel on saasteainete sisaldus kõige suurem.

Uurimusest tuli ühtlasi välja, et autode tegelik saasteainete sisaldus on palju suurem kui firmade poolt reklaamitu. Näiteks Euro 5 normi järgi tohib lämmastikoksiidi sisaldus olla 180 mg kilomeetri kohta, aga tegelikkuses ulatus keskmine näit 906 milligrammini. Euro 6 norm on 80 milligrammi, tegelikkuses oli keskmine näit 507 milligrammi.

Keskkonnaametkonnad on võtnud saasteainete sisalduse kontrolli tähelepanu alla pärast Volkswageniga seotud pettusi. Lisaks on avastatud pettusi firmade FiatChrysler, Mercedes, Peugeot’ ja Renault’ autodel.

Järgnevalt on toodud kõige saastavamad autod koos lämmastikoksiidi sisaldusega heitgaasides:

Euro 5:
Fiat Doblo 1.6 Multijet (2010)  1483 mg/km
Kia Optima 1.7 CRDi ISG (2012) 1383 mg/km
Mercedes-Benz C 220 CDI T-Modell (2010) 990 mg/km
VW Passat 2.0 TDI BMT (2009) 965 mg/km
Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline Combi (2009) 913 mg/km
BMW 118d (2009) 908 mg/km

Euro 6:
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 (2013) 937 mg/km
Mazda CX-5 D LP 4WD (2012) 498 mg/km
Porsche Macan S Diesel (2015) 482 mg/km
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 FAP Stop&Start (2016) 469 mg/km
Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) 441 mg/km
BMW X3 xDrive 20d (2014) 383 mg/km

Allikas: Umweltbundesamt

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/saksan-ymparistovirasto-nama-dieselit-saastuttavat-pahiten/uKqDU4q6